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10 de Enero de 2020 Puerto de Callao: Arribó buque "Stena Forth" para efectuar la primera perforación offshore a realizarse en Perú Actividad exploratoria permitirá determinar potencial Lote Z-38 en Cuenca Tumbes

Hasta el puerto del Callao arribó el buque "Stena Forth", que iniciará en las próximas semanas la primera perforación exploratoria en oofshore realizada en el Perú.

La nave cuenta con la tecnología más moderna y es ambientalmente amigable con los ecosistemas marinos para la exploración en aguas profundas.

La operación que desarrollará el buque permitirá obtener importante información sobre el potencial de hidrocarburos del Lote Z-38, en la Cuenca Tumbes.

De acuerdo con lo informado por Perupetro, la perforación es una actividad temporal que tiene una duración de 30 días y cumple con los más altos estándares internacionales de seguridad.

Impacto ambiental aprobado

Dicha actividad se efectuará en específico en el pozo exploratorio "Marina 1X", en el Lote Z-38, se encuentra ubicado a 32 km de la costa de Tumbes, y la perforación alcanzará una profundidad de 2,.94 metros y 362 metros de tirante de agua (profundidad del mar). Esto implicará una inversión aproximada de US$100 millones por parte del contratista.

Cabe indicar que la perforación del pozo exploratorio "Marina 1X" cuenta con el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) debidamente aprobado por la autoridad competente, en cumplimiento de la normativa vigente.

El objetivo de la perforación de este pozo exploratorio - que no será puesto en producción- es tomar información del subsuelo, valiosa para evaluar, en conjunto la información de geología y geofísica disponible, el potencial hidrocarburífero de la zona.

Instancias informativas

El operador del Lote Z-38, KEI (Perú Z-38) PTY LTD., Sucursal del Perú realizó 12 talleres informativos respecto al proyecto de perforación del pozo "Marina 1X" del 16 al 24 de noviembre del 2019 contando con la participación de más de 600 personas, entre autoridades, pescadores, juntas vecinales, etc., desde Cancas hasta Puerto Pizarro.

Por su parte, Perupetro sostuvo -en diciembre pasado- reuniones con las autoridades regionales y locales de Tumbes para informar y socializar oportunamente sobre este proyecto de gran envergadura para el país y la región Tumbes.

Asimismo, tanto Perupetro, el MEF y el contratista han venido coordinando con las diversas entidades como Dicapi, Osinergmin, OEFA, DGH, MTC, IPEN y Migraciones y otras, respecto a los permisos y/o autorizaciones necesarias para la perforación exploratoria en aguas profundas.

Esta iniciativa se enmarca el impulsa que deberá darle Perú a la exploración de su potencial de hidrocarburos en las diversas cuencas petroleras, para el descubrimiento de nuevas reservas que garanticen la seguridad energética del país sudamericano.

Actualmente, el Perú produce 60.000 barriles diarios de petróleo y tiene como meta alcanzar los 100.000 barriles al año 2023. De cada 100 barriles que se consumen en el Perú, 75 se importan, representando dichas importaciones US$5.122 millones al año, que no generan ingresos, canon, regalías ni empleo al estado peruano.

Por MundoMarítimo

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