La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (SPB), atendió el 8 de diciembre al portacontenedores "MSC Virgo", el de mayor tamaño ha arribado hasta el momento a Colombia. El buque de MSC, cuenta con una eslora de 366 metros, una manga de 51 metros y una capacidad de 15.000 TEUS. El buque proveniente del Puerto de Cristóbal en Panamá atracó en el pacífico colombiano para luego retomar rumbo hacia el Puerto de Rodman también en Panamá.
"La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura ve los frutos de una operación portuaria basada en estándares internacionales de productividad, gracias a que cuenta con un recurso humano altamente entrenado, y esto lo complementamos con la mayor y mejor capacidad, infraestructura y tecnología, que hay en el nodo portuario de Buenaventura. Las líneas marítimas más importantes del mundo nos continúan dando su voto de confianza, lo cual nos llena de orgullo y nos motiva a seguir trabajando por el fortalecimiento del sector portuario en Buenaventura y del comercio exterior colombiano"; señaló Gustavo Flórez, Gerente General Encargado de SPB
Desde la SPB señalaron que en la atención del "MSC Virgo", se ejecutó un programa de operaciones con más de 4.000 contenedores entre carga y descarga, lo cual es posible gracias al recurso humano altamente capacitado y a la robusta infraestructura portuaria del terminal, respaldada por 2.200 metros de línea de atraque, 13 grúas Pórtico de última tecnología, 36 grúas RTG, una capacidad instalada de 35.000 TEUs, 1.320 tomas para conexión de contenedores refrigerados y espacio para almacenar más de 172.500 toneladas de granel en silos.
Cabe resaltar que para recibir este buque fue necesaria la coordinación de acuerdo con el horario de marea alta, esto ratifica la necesidad de que Buenaventura cuente con un canal de acceso que tenga una profundidad de 16 metros, similar a otros puertos de la región y así garantizar la llegada y navegabilidad de este tipo de buques las 24 horas.
"El arribo de este buque es reflejo del posicionamiento de Buenaventura como actor estratégico para el sector portuario nacional, demostrando que el país cuenta con un terminal marítimo capaz de atender estos gigantes. La posición geográfica de Buenaventura es clave tanto en las rutas oceánicas internacionales, como en su cercanía con los centros de producción y consumo del país. Sin embargo, es importante aprovechar la ocasión para hacer un llamado al Gobierno Nacional sobre la necesidad de avanzar y materializar el proyecto del dragado de profundización del canal de acceso a Buenaventura, lo cual además fue anunciado en mayo del 2021 cuando el Presidente Duque visitó la ciudad en el marco del Paro Nacional”, añadió Flórez.
"Con la llegada de este gran buque, la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura reafirma su compromiso como terminal marítimo por excelencia, trabajando día a día por mejorar su infraestructura y tecnología lo cual le permitirá seguir siendo competitivo e ir al ritmo de las dinámicas del sector”, indicaron desde la SPB.
Por MundoMarítimo
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