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24 de Marzo de 2014 Prevén inauguración del muelle C de Montevideo en julio de 2014 Obra para descongestionar terminal de Uruguay demandó US$100 millones

El presidente de la ANP, Alberto Díaz, informó que la primera etapa de la construcción del muelle C del puerto de Montevideo finalizará en mayo y su ampliación se extenderá hasta julio. La obra, que demandó 100 millones de dólares, será de carácter multipropósito para permitir descongestionar la actividad en la terminal. Esta mejora es “fundamental hacia el Uruguay Logístico 2030”, dijo el ministro Enrique Pintado.

“Pensamos que el muelle C, concebido originalmente, va a estar finalizado a fines de mayo y su ampliación total quizás esté en julio”, anunció el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz.
   
El presidente de la ANP informó a la Secretaría de Comunicación que “ya se construyó una parte del muelle y se puede caminar por ella. Esperamos que la empresa nos confirme que ya podemos utilizar la primera parte mientras ellos continúan con la ampliación”, agregó.

Díaz reconoció que las inclemencias del tiempo afectaron el normal desarrollo de las obras lo que provocó contratiempos durante el mes de febrero.

Este muelle será público y multipropósito. Anteriormente fue definido por el ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Enrique Pintado, como “una obra fundamental hacia el Uruguay Logístico 2030”.

En tanto, el director de la ANP, Andrés Chahnazaroff, dijo que “la estructura favorecerá la operación de equipo especializado para la atención de los buques portacontenedores y graneleros lo que redundará en el descongestionamiento de la actividad portuaria”. Al mismo tiempo  —añadió—, se prevé que se incremente la escala de los cruceros y aumenten su estadía en el puerto de Montevideo”.
 
En forma adicional, “este nuevo puesto de atraque —en referencia al muelle C— permitirá especializar la dársena para el atraque de los cruceros y potenciar el recambio de pasajeros”, sostuvo el jerarca.

La obra, localizada en el área donde se ubicaban el Club Nacional de Regatas y el Montevideo Rowing Club, comenzó a ejecutarse en abril de 2012 por el consorcio Soletanche Bachy France-Saceem-Dredging International N.V. y su construcción habrá demandado en definitiva una cifra aproximada a los 100 millones de dólares.

Fuente: Portal de la Presidencia de Uruguay    

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