Sábado, 12 de Julio de 2025 | ISSN 0719-241X
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12 de Julio de 2025 Maersk encabezó la confiabilidad de los itinerarios en mayo con un 75,9%, seguida de Hapag-Lloyd con un 72,5% En general la confiabilidad alcanzó un 65,8%, la cifra más alta desde noviembre de 2023

En mayo de 2025, la confiabilidad de los itinerarios registró una marcada mejora mensual de 7,4 puntos porcentuales, alcanzando el 65,8%. Esta es la cifra más alta registrada desde noviembre de 2023 y continúa la tendencia de mejoras mensuales constantes desde febrero de este año, reporta Sea-Intelligence.

En términos interanuales, la confiabilidad de los itinerarios aumentó 10,0 puntos porcentuales (imagen abajo). Maersk fue la más confiable entre las 13 principales líneas navieras, con un 75,9%, seguida de Hapag-Lloyd con un 72,5%. Las siguientes seis líneas navieras se situaron en el rango del 60% al 70%, y las restantes, en el rango del 55% al 60%. ONE tuvo la confiabilidad de programación más baja para mayo de 2025, con un 55,1%.

Aclaración metodológica

Tradicionalmente, según indica la consultora, las puntuaciones de las alianzas se basan únicamente en los arribos a las regiones de destino, pero como esta métrica no estaba disponible para las nuevas alianzas en febrero, introdujo una nueva medida basada en todos los arribos, incluidas las recaladas en la región de origen en las rutas Este-Oeste. En esta oportunidad, Sea-Intelligence, continúa presentando ambas medidas: "todas las recaladas", comparable a la de febrero, y "recaladas comerciales", comparable a las de las alianzas anteriores.

“Cuando las nuevas alianzas estén plenamente implantadas, estas dos medidas convergerán”, apunta la consultora.

Hecha la aclaración, la consultora indica que en abril/mayo de 2025, Gemini Cooperation registró una fiabilidad de programación del 90,9% en “todas las recaladas” y del 88,4% en las “recaladas comerciales” (segunda imagen galería), seguida de MSC con un 70,5% para “todas las recaladas” y un 77,9 % para las “recaladas comerciales”, mientras que Premier Alliance registró un 55,2% para “todas las recaladas” y un 52,7% para las “recaladas comerciales”. Para las alianzas "antiguas", "todas las recaladas" equivale a "recaladas comerciales", y considerando aquello, Ocean Alliance obtuvo un 57,4%.

Es importante destacar que las nuevas alianzas no se implementarán completamente hasta que culmine julio de 2025, y solo entonces será posible evaluar su desempeño.

Se debe mencionar además que Sea-Intelligence para realizar este análisis observa cifras de confiabilidad de itinerarios hasta mayo de 2025, abarcando los itinerarios en 34 rutas comerciales diferentes y más de 60 líneas navieras.

Por MundoMaritimo

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