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31 de Mayo de 2010 Impulsan sistema ecológico de transporte fluvial en Valdivia Funcionarán como buses y taxis acuáticos propulsados por energía limpia

Una línea ecológica de transporte fluvial público-privado que pretende unir diferentes puntos estratégicos de la ribera de la ciudad de Valdivia está desarrollando un grupo de empresarios que conforma la agrupación gremial Visión Valdivia A.G.

El sistema consiste en naves destinadas al transporte de pasajeros en dos formatos, uno de menor tamaño llamado "water taxi" y uno mayor, para transporte de turistas, conocido como "seabus".

Alex Wopper, presidente de Visión Valdivia, dice que el grupo de empresarios que lidera quiere contribuir en la planificación y promoción de nuevas ideas para cambiar el destino de Valdivia y convertirla en la Capital Naútica del Pacífico Sur. Una forma de hacerlo es a través de un Centro Náutico "proactivo con el puerto con la industria y con el turismo".

El proyecto se encuentra en pleno desarrollo, de hecho el "seabus" ya está construido y el primero de los "water taxi" está en plena construcción.

"El "seabus" va a funcionar el próximo verano. En lo que respecta a los taxis acuáticos estamos en conversaciones con la autoridad marítima para delimitar la cantidad de pasajeros y la logística de transporte, es decir, determinar dónde necesitamos muelles, cómo va a ser el flujo turístico y los demás servicios que podamos ofrecer".

A priori se vislumbra la conectividad fluvial entre universidades: Uach (campus Teja) con campus Miraflores o San Sebastián - Inacap, etc.

"Nos gustaría ofrecer un transporte gratuito para los estudiantes y así descontaminar el centro de Valdivia. También se le puede ofrecer a los hoteles que cada media hora pase un "water taxi" y transporte a los turistas. Ellos sólo tendrían que pagar un precio único y podrían subir y bajar (de las naves) todo el día navegando a donde quieran."

Para sacar adelante este proyecto debe haber un compromiso del sector público, indicó Wopper. "Entre Alwoplast y Visión Valdivia podríamos hacer el parque turístico, pero el transporte fluvial público involucra apoyo del gobierno".

Con respecto a la competencia que podría generar para los demás armadores fluviales que actualmente prestan servicios turísticos en el río, el presidente de Visión Valdivia piensa que no serían una competencia. "Nosotros traemos algo nuevo con otro tipo de tecnología (solar) que apunta a otro nivel".

Características

Con el afán de realizar aportes concretos al desarrollo náutico de Valdivia, idearon estas embarcaciones para ser propulsadas mediante energía limpia, lo que ha sido fortalecido técnicamente por la experiencia obtenida en las visitas tecnológicas realizadas a diferentes empresas en Alemania, gracias al proyecto desarrollado por Austral Incuba, de la Universidad Austral de Chile.

El "water taxi" está diseñado para el transporte de doce pasajeros y el piloto, incluida una persona en silla de ruedas. Éste se encuentra equipado con asientos que permiten a todos sus pasajeros una vista panorámica del las riberas del río, una cabina a proa con baño que le permite aumentar su comodidad en viajes largos y un techo (bimini) que protege a los pasajeros del clima y permite la instalación de paneles solares (paneles fotovoltaicos). El equipamiento permite que los pasajeros se encuentren seguros y cómodos en su interior.

El "water taxi" se encuentra diseñado para ser propulsado por energía limpia (eléctrica), que le permite alcanzar alta eficiencia en el consumo de energía y tener bajos niveles de ruido, perturbando en menor medida el ambiente y cumpliendo con el requerimiento de ser amigable con el eco-sistema fluvial.

Fuente: El Austral de Valdivia

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