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28 de Enero de 2022 Hapag-Lloyd reestructura servicio feeder San Vicente - Callao añadiendo nueva oferta vía San Antonio Además, ampliará su cooperación con la naviera chilena Transmares

Hapag-Lloyd reestructurará su servicio feeder de la WCSA 'WS3' San Vicente (Sur de Chile)-Callao (Perú), a partir de mediados de febrero, añadiendo una nueva oferta vía San Antonio, y ampliará su cooperación con la naviera chilena Transmares, reportó Alphaliner.

El itinerario del servicio ‘WS3’, que actualmente realiza trayectos entre Callao, Antofagasta, Valparaíso, San Vicente y Callao, utilizando el "Hansa Ratzeburg", de 1.732 TEUs, y el "Mapocho", de 1.585 TEUs, se desechará para convertirse en un itinerario semanal que conectará San Vicente con San Antonio. Este nuevo servicio se iniciará con la recalada del "Mapocho" en San Vicente el 16 de febrero. Mientras tanto, el "Hansa Ratzeburg" se retirará gradualmente y será reutilizado en la red de Hapag-Lloyd. 

Por otor lado, Antofagasta y Valparaíso seguirán siendo atendidos a través de espacios de la naviera chilena Transmares, que añadirá estos dos puertos a su Servicio Feeder del Norte (NFS). El ‘NFS’ hará a partir de ahora recaladas en Antofagasta, Valparaíso, Puerto Angamos, San Antonio, Antofagasta, utilizando el "Cordillera" de 698 TEUs, controlado por Transmares. El servicio ampliado comenzará desde Antofagasta el 24 de febrero. 

Mientras tanto, el Callao sigue conectado con Puerto Angamos, Antofagasta, Valparaíso y San Antonio utilizando los servicios semanales ‘Asia-WCSA’, 'AN1' y 'AN2', con cargas a San Vicente desde el Callao transbordadas en San Antonio en el nuevo servicio 'WS3'.

Por MundoMarítimo

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