Miércoles, 30 de Abril de 2025 | ISSN 0719-241X
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30 de Abril de 2025 Graneleros construidos en China representaron 45% de las recaladas de este tipo de buques en EE. UU. el primer trimestre Aplicación de gravámenes a estas naves podría encarecer su disponibilidad para navegar hacia EE. UU.

Durante los primeros tres meses de 2025, los buques graneleros construidos en China representaron el 45% de las recaladas de este tipo en los puertos de Estados Unidos, según datos comerciales de VesselsValue reportados por Veson Nautical. En ese período se registraron 1.609 recaladas de graneleros, dentro de un total de 3.150 recaladas en el país.

En paralelo, la Oficina del Representante de Comercio de Estados Unidos (USTR) continúa dando marcha al plan de imponer nuevos gravámenes portuarios a buques construidos en China como parte de una estrategia para reducir la dependencia de ese país en la industria global de construcción naval. 

La medida podría tener un impacto considerable en el transporte de carga granelera, dada la alta proporción de recaladas realizadas por embarcaciones chinas. De aplicarse, podría disminuir el número de buques disponibles para operar en rutas hacia y desde Estados Unidos, lo que afectaría la logística marítima e incrementaría los costos de flete.

El resto de las recaladas de carga granelera  en el trimestre estuvo dominado por buques construidos en Japón (41%), Corea del Sur (6%) y Estados Unidos (1%). En caso de una disminución en la participación de la flota china, las flotas japonesa y surcoreana tendrían que asumir una mayor carga operativa, ya que la flota estadounidense representa una proporción marginal.

Por MundoMaritimo

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