PMSA (Pacific Merchant Shipping Association) en su reporte semanal clarifica en primer término que se debe prestar poca atención a las informaciones que anuncian enormes saltos interanuales en las cifras de importación en contenedores de abril en los puertos de Estados Unidos. Claramente, abril de 2020 "fue un desastre", y casi todos los puertos lo hicieron excepcionalmente bien en abril de 2021, señala el informe. La cuestión más esclarecedora es cómo las cifras de cada puerto se comparan con sus recuentos de TEUs con abril de 2019, cuando el único aspecto que sesgaba los flujos de comercio marítimo fueron los aranceles impuestos por la administración del Presidente Donald Trump.
En el Puerto de Los Ángeles, los contenedores llenos importados de abril (490.127 TEUs) aumentaron un notable 35,9%, respecto a los 360.745 TEUs que el puerto desembarcó en abril de 2019. Sin embargo, los contenedores llenos exportados (114.449 TEUs) no sólo bajaron un 26,4% respecto a las 155.533 TEUs registradas dos años antes, sino que abril fue el peor para Los Ángeles (LA) desde 2006, cuando el puerto exportó sólo 113.399 TEUs llenos. En general, LA movilizó 946.966 TEUs totales este abril, un 28,65% más que los 736.466 TEUs de abril de 2019.
En el puerto de Long Beach, los contenedores llenos importados alcanzaron los 367.151 TEUs en abril de 2021, aumentando un 15,5% respecto al mismo mes de dos años antes, cuando ingresaron 317.883 TEUs llenos. Los contenedores llenos exportados, sin embargo, aumentaron sólo un 0,2%. La movilización total de TEUs (llenos más vacíos) aumentó un 18,2%, pasando de 628.122 a 746.188 TEUs.
En el Puerto de Oakland, los contenedores llenos importados alcanzaron los 100.096 TEUs, aumentando un 24,0% desde los 80.702 TEUs de abril de 2019, mientras que los contenedores llenos de exportación cayeron un 0,2%. En general, el puerto de Oakland movilizó un 0,9% más de TEUs totales este abril (217.993) que dos años antes, 216.002 TEUs.
En el noroeste del Pacífico de Estados Unidos, la Northwest Seaport de Tacoma y Seattle importaron 120.145 TEUs llenos en abril, una mejora del 6,7% sobre abril de 2019. Los contenedores llenos de exportación estuvieron muy lejos en el mismo período, en un 27,5%.
Al otro lado de la frontera, el puerto Vancouver, Canadá, recibió 171.687 TEUs de contenedores llenos en abril, un aumento del 18,3% respecto a abril de 2019. Los contenedores llenos exportados, sin embargo, bajaron un 10,1% respecto a dos años antes.
El otro puerto de Columbia Británica rastreado por PMSA, Prince Rupert, destacó en abril como el único gran puerto del Pacífico que ha observado la caída en el ingreso de contenedores desde el año pasado. Además, su total de 28.051 TEUs llenos importados este abril se redujo un 46,8% interanual, pero también un 45,7% con respecto a abril de 2019. Peor aún, el recuento de TEUs de llenos importados fue el más bajo en cualquier mes abril hasta el año 2013.
En la USEC, el puerto de Boston observó el ingreso de 9.865 TEUs llenos, un 19,4% menos que dos años antes, mientras que sus 6.669 TEUs llenos de exportación se redujeron en un 14,0%. En el sureste, los 105.954 TEUs llenos importados a través del puerto de Charleston en abril fueron 19,8% más que las 87.675 TEUS llenos importados hace dos años antes. Las cargas de exportación, sin embargo, apenas cambiaron. El puerto exportó sólo 38 TEUs demás 38 TEUs llenos más que hace dos años.
El total de contenedores movilizados en abril ascendió a 225.136 TEUs, un 10,0% más de los que pasaron por los muelles de Charleston hace dos años.
En la Costa del Golfo de Estados Unidos, el puerto de Houston movilizó el ingreso de143.265 TEUs llenos en abril, un 42,4% más que en el mismo mes de hace dos años. Los contenedores llenos de exportación (91.766 TEUs) disminuyeron un 14,0% respecto a abril de 2019.
A nivel regional, los cinco grandes puertos de la WCUS movilizaron 1.077.519 TEUs llenos de importación en abril de este año, un 34,6% más que en abril de 2020, pero un aumento más modesto del 23,6% con respecto a abril de 2019. Los contenedores llenos de exportación este mes de abril sumaron 376.546 TEUs, un 14,4% menos que el número TEUs llenos de exportación de abril de 2019.
Por MundoMarítimo
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