Konecranes anunció la adjudicación de un contrato para suministrar una grúa portuaria móvil Gottwald ESP.4 a Stevedoring Services Limited (SSL), operador portuario de Bermudas. La orden, registrada durante el tercer trimestre de 2026, corresponde a la primera venta de este modelo fuera de Europa y contempla su entrega durante el tercer trimestre de 2027.
El nuevo eequipo se utilizará principalmente en operaciones de transferencia de contenedores, aunque también permitirá movilizar carga general y de proyecto gracias a su capacidad máxima de elevación de 100 toneladas.
El equipo reemplazará o complementará las capacidades de una grúa Konecranes Gottwald HMK 170 E entregada a SSL en 2011, cuya capacidad de elevación es 40 toneladas inferior a la del nuevo modelo.
"La ESP.4 aúna el desempeño y la tecnología de nuestra última generación de grúas portuarias móviles en una solución compacta que, además, ofrece un alto nivel de prestaciones. Nos complace enormemente que SSL haya elegido este modelo para sus operaciones en Bermudas", afirma Alan García, vicepresidente de ventas regionales para América de Konecranes Port Solutions.}
Por su parte, Randy Rochester, director ejecutivo de SSL, destacó que “la nueva grúa combina la velocidad y la capacidad de elevación que necesitamos para mantener la productividad con un tamaño compacto que se adapta a nuestras operaciones en Bermudas. Nuestra experiencia positiva con la grúa de la generación anterior, sumada al sólido respaldo de Konecranes a lo largo de los años, nos dio la confianza necesaria para realizar esta inversión”, afirma
Características técnicas y operación portuaria
La Gottwald ESP.4, presentada durante 2026, es el modelo de menor tamaño de la gama Generation 6 de Konecranes y está diseñada para operaciones en puertos de menor escala.
Entre sus especificaciones se encuentran un alcance máximo de trabajo de 42 metros y velocidades de izado de hasta 120 metros por minuto. Además, incorpora herramientas digitales y funciones de asistencia operativa utilizadas en otros equipos de la misma generación.
Por MundoMaritimo
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