Maersk organizó una visita a Terminal Puerto Coquimbo (TPC), instancia que reunió a representantes de la industria y exportadores para conocer en terreno la operación portuaria vinculada al embarque de contenedores refrigerados. Durante la jornada, los asistentes pudieron observar en terreno la operación de una nave que se encontraba en faena de embarque de contenedores refrigerados, un eslabón clave para la conexión con mercados internacionales como el de Estados Unidos.
La actividad contempló una charla de seguridad, un recorrido por el Sitio 3 para observar las operaciones de embarque y un espacio de conversación para resolver consultas, compartir experiencias sobre los desafíos logísticos de la temporada e identificar oportunidades para impulsar el desarrollo del servicio de carga contenerizada.
La jornada concluyó con una presentación de Laura Chiuminatto, gerente general de TPC, quien dio a conocer las principales características del terminal, sus capacidades operativas y los avances tecnológicos implementados en el terminal.
Manuel Astudillo, del área de Customer Experience de Maersk, junto a Marcela Quiroz, encargada del depósito de contenedores en TPC, abordaron distintos aspectos operativos y destacaron la relevancia de una cadena logística eficiente y coordinada para garantizar embarques seguros y oportunos.
Astudillo indicó que: “el principal objetivo fue fortalecer nuestro rol como Trusted Advisor, acercándonos a la operación real de nuestros clientes para entender en profundidad sus procesos, desafíos logísticos y necesidades específicas. En este sentido, agregó que: “el Puerto de Coquimbo presenta ventajas estratégicas relevantes para la exportación de cítricos, particularmente por su cercanía a las zonas productivas del norte chico, lo que permite reducir tiempos de transporte terrestre y preservar la calidad de la fruta. Una operación ágil y baja congestión, lo convierten en una alternativa eficiente para carga reefer”.
Cristián Vergara, gerente general de FRUNOR, señaló: “El uso de este puerto nos permite evitar el traslado de fruta hacia puertos de la zona central como San Antonio y Valparaíso, generando ahorros relevantes en tiempos y costos logísticos. En esa línea, estamos convencidos de que la colaboración con Maersk y el puerto fortalece la eficiencia y la continuidad de nuestras operaciones, aportando directamente al desarrollo competitivo de la región.
Por MundoMaritimo
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