Maersk presentó su actualización de mercado para América Latina correspondiente a febrero de 2026, en la que analiza el estado de los puertos, las principales rutas de transporte y tendencias relevantes para la industria logística regional. En esta oportunidad, aborda como tema central la orquestación de la cadena de suministro.
Según el reporte, gestionar logística en América Latina implica coordinar múltiples actores, traspasos operativos y extensas geografías, en un entorno marcado por diversidad regulatoria e infraestructura heterogénea. En este contexto, la orquestación se plantea como un enfoque orientado a integrar datos, procesos y participantes bajo una lógica operativa unificada.
El concepto se basa en sincronizar todas las etapas de la cadena (planificación, ejecución, documentación e interacción con socios) mediante plataformas digitales, datos en tiempo real y flujos de trabajo integrados. A diferencia de esquemas donde cada proveedor opera de forma independiente, la orquestación conecta sistemas y decisiones dentro de un marco coordinado, con el objetivo de dar continuidad y previsibilidad a las operaciones. “Al alinear los factores, las empresas pueden coordinar las operaciones de forma más inteligente y operar con mayor fluidez, visibilidad y sincronización”, señaló Maersk.
El informe señala que en América Latina las cadenas de suministro suelen involucrar centros de almacenamiento, agentes de aduana, operadores logísticos y proveedores de última milla, cada uno con procesos propios. Esta fragmentación puede limitar la visibilidad operativa, especialmente en flujos transfronterizos que combinan distintos regímenes aduaneros y largas distancias terrestres.
En la práctica, la orquestación permite que procesos como la actualización de inventarios, la preparación de órdenes, la programación de transporte y la generación de documentos fiscales y logísticos se ejecuten de manera coordinada. Asimismo, facilita el monitoreo en tiempo real de las entregas y la gestión de excepciones.
Maersk indica que, a medida que crecen los intercambios regionales y se intensifican movimientos intrarregionales asociados al nearshoring, las empresas priorizan visibilidad en tiempo real y capacidad de respuesta ante interrupciones. En este escenario, la integración de sistemas y datos contribuiría a reducir intervenciones manuales, disminuir errores y mejorar la toma de decisiones.
El reporte también señala que una implementación efectiva puede generar reducción de costos operativos, mayor agilidad ante disrupciones y continuidad en entornos con variabilidad regulatoria e infraestructura desigual.
“Las empresas de toda la región están pasando de modelos de cadena de suministro reactivos a proactivos, utilizando paneles de control en tiempo real y herramientas predictivas para adelantarse a las interrupciones. Como resultado, la coordinación ayuda a que la cadena de suministro supere la mentalidad de centro de costos y la posiciona como un diferenciador estratégico”, finaliza el reporte.
Por MundoMaritimo
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