Viernes, 29 de Agosto de 2025 | ISSN 0719-241X
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Operadores portuarios de Brasil piden eliminar exigencia de licencias sucesivas para dragados de mantenimiento

Operadores portuarios de Brasil piden eliminar exigencia de licencias sucesivas para dragados de mantenimiento

Argumentan que estudios ambientales para estos trabajos son incluídos desde un principio en los proyectos de infraestructura
Edición del 29 de Agosto de 2025

Compañías operadoras de puertos públicos y terminales privados de Brasil plantearon la eliminación de la exigencia de licencias sucesivas para realizar dragados de mantenimiento. La solicitud fue presentada durante una audiencia pública de la comisión especial de la Cámara de Diputados que analiza el Proyecto de Ley (PL) 733/2025, orientado a revisar el marco legal del sector portuario, reportó A Tribuna

El presidente de la Federación Nacional de Operaciones Portuarias (FENOP), Sérgio Aquino, explicó que los proyectos de infraestructura cuentan desde un principio con normas ambientales que respaldan su viabilidad y que nuevas licencias no serían necesarias. En la misma línea, el presidente de la Asociación Brasileña de Terminales Portuarios (ABTP), Jesualdo Silva, defendió la validez de una licencia permanente, señalando que el dragado no altera las condiciones originales de los proyectos y que la fiscalización puede mantenerse.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Terminales Privados (ATP), Murillo Barbosa, recordó que las áreas portuarias son objeto de estudios de impacto ambiental desde la fase de autorización inicial, y que el dragado de mantenimiento se limita a restablecer la profundidad prevista en el diseño aprobado, sin ningún cambio que pueda tener un impacto ambiental.

Representantes del Ministerio de Medio Ambiente y Cambio Climático, de la Agencia Nacional de Transportes Acuaviarios (Antaq) y del Instituto Brasileño de Medio Ambiente (Ibama), invitados a la audiencia, no asistieron. 

Además, se programaron nuevas audiencias para abordar específicamente el dragado y la práctica de pilotaje marítimo, que no está contemplada en el proyecto. El ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho, confirmó su participación en una de las sesiones el 17 de septiembre. También se prevén seminarios sobre la reforma de la Ley de Puertos, que tendrán lugar el 30 de septiembre en Bahía y el 1 de octubre en Santos.

Por MundoMaritimo

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