Samsung Heavy Industries (SHI). y Bloom Energy han anunciado un acuerdo para desarrollar energía más limpia para los buques, diseñando conjuntamente naves con celdas de combustible que reducirán las emisiones de carbono y ayudarán a mejorar la calidad del aire, informó Bloomberg.
El plan es desarrollar inicialmente buques ecológicos que transporten gas natural licuado y estará entre los primeros de la industria, dijo Haeki Jang, vicepresidente de ingeniería de ventas de construcción naval y perforación de SHI. Los socios podrían trabajar eventualmente para desarrollar este tipo de energía para buques portacontenedores y tanqueros.
SHI y Bloom, señalaron en un comunicado que sustituirán todos los motores principales y generadores existentes por celdas de combustible de óxido sólido en los próximos años, invirtiendo millones de dólares en la tecnología, sin dar cifras exactas, debido a un acuerdo de confidencialidad.
Las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero atribuidas a las operaciones marítimas superan el 2%. El fundador y director ejecutivo de Bloom, K.R. Sridhar, dijo que "Covid-19 ha demostrado claramente que, aunque nos hemos centrado mucho en el [dióxido de carbono] de la atmósfera, en realidad las emisiones contaminantes del aire que causan un tremendo daño a nuestra salud -nuestros pulmones- son partículas: sox [óxidos de azufre] y nox [óxidos de nitrógeno] y así sucesivamente. Es una de esas historias ignoradas".
Las celdas de combustible crean electricidad a través de una reacción electroquímica sin quemar combustible; el proceso significa una reducción de las emisiones de partículas de más del 99%, dijo Sridhar. Las celdas ayudarán a SHI a cumplir con el objetivo de la Organización Marítima Internacional (OMI) de reducir las emisiones de CO2 en un 40% para 2030 y en un 50% para 2050.
"Con las regulaciones de la OMI para el 2030 que se avecinan, sentimos la necesidad de tomar medidas para convertirnos en el líder de la provisión de soluciones ecológicas a los clientes", dijo Jang. La compañía - el tercer mayor constructor naval del mundo, con un portafolio de pedidos por valor de US$23.000 millones a finale de 2019 - se acercó por primera vez a Bloom en la primavera (septentrional) de 2019. Firmaron un memorando de entendimiento, y comenzaron a trabajar en un diseño a un nivel muy alto, según Sridhar. Una aprobación en principio de varias agencias certificadoras se obtuvo en septiembre pasado.
El mayor constructor
"Desde que se comercializó la energía, ha habido dos silos muy fuertes. Uno es energía estacionaria, para uso diario, y el segundo es energía de transporte", dijo, refiriéndose al transporte aéreo, marítimo y terrestre. Pero en los últimos años, la electrificación del transporte está ayudando a descomponer estos silos al provocar una confluencia.
Ambas compañías dijeron que para el 2022 estará listo un diseño que los clientes podrán pedir. Llevará de dos a tres años construirlo, de acuerdo con el estándar de la industria marítima para la construcción de un buque, según Sridhar, y anticipan que el mercado de los servidores de Bloom en los barcos SHI podría crecer hasta los 300 megavatios anuales, tres años después de que el buque se produzca, estima Bloom.
SHI y sus dos grandes competidoras de Corea del Sur firmaron a principios de junio acuerdos para construir buques de GNL para Qatar Petroleum, el mayor productor mundial de gas natural licuado. El acuerdo, valorado en unos US$19.100 millones, podría verlos construir más de 100 buques de GNL para Qatar.
En los últimos tres años, Bloom ha instalado sistemas de celdas de combustible en empresas de toda Corea del Sur. El trabajo internacional es un área de gran crecimiento para la compañía, que también está asumiendo cada vez más proyectos para las empresas de servicios públicos de EE.UU.
"La tecnología de Bloom ya ha sido probada en proyectos de tierra, lo que fue un factor importante para decidir trabajar con Bloom", dijo Jang. "La tecnología que utiliza [es] compacta en tamaño pero muy eficiente", lo que SHI considera muy adaptable para los buques.
Bloom tiene ahora un equipo dedicado y multifuncional de ingenieros que trabajan en el proyecto marítimo. Líneas navieras como Maersk y MSC. han invertido en los últimos años en depuradores, que utilizan agua para ayudar a reducir las emisiones de azufre en los buques con el fin de cumplir con las regulaciones de la OMI. Jang prevé la demanda de una tecnología más limpia y sostenible.
Los motores de doble combustión que se están instalando actualmente en los buques no pueden cumplir con las regulaciones de emisiones de CO2, dijo Jang. Y añadió: "Si no invierten en estos buques 'ecológicos', las navieras podrían no conseguir trabajo con las grandes petroleras", afirmó.
Por MundoMarítimo
3659 compañías registradas, 50 países, 72 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
