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EP Petroecuador gestiona licencia para buques tanque de 40 mil toneladas para la estación de bombeo Tres Bocas

EP Petroecuador gestiona licencia para buques tanque de 40 mil toneladas para la estación de bombeo Tres Bocas

Proyecto permitirá el ahorro en costos operativos de aproximadamente US$30 millones anuales
Edición del 16 de Mayo de 2018

La estación de bombeo Tres Bocas de EP Petroecuador, ubicada en la provincia de Guayas, cantón Guayaquil, parroquia Tarqui, se encuentra gestionando la obtención de la Licencia Ambiental, a través del Ministerio del Ambiente, para el ingreso de buques tanque de 40.000 toneladas de peso muerto.

La estación inició sus operaciones como parte de Petroecuador en 1982 y permite la recepción de productos limpios (Diésel, gasolina, Jet Fuel y Fuel Oil,) desde buques tanque de hasta 15.000 toneladas de peso muerto, y la transferencia a través de poliductos hasta los Terminales Pascuales y Fuel Oil.

Actualmente, los buques tanque con producto de importación, amarran en el sector de La Libertad, y desde ahí se realizan las operaciones de alije con los buques tanque de 15.000 toneladas de peso muerto, los cuales posteriormente recorren por la Vía Perimetral Marítima hasta llegar a la Estación de Bombeo Tres Bocas.

Para reducir los tiempos de operación y los costos operativos, así como dar cumplimiento a disposiciones de entes de control marítimo, se consideró el aumento de la capacidad de la infraestructura portuaria existente en la Estación de Bombeo Tres Bocas, para la recepción de buques de hasta 40.000 toneladas de peso muerto (DWT).

Estudios geotécnicos, pruebas de resistencia de los Dolphins (Duques de Alba), estudios de factibilidad del proyecto a cargo del INOCAR (incluyen estudios de batimetría, de marea, componentes de corriente, viento y sedimento, navegabilidad y maniobrabilidad) y estudios hidrográficos fueron necesarios en este proyecto. Además, se hizo la simulación y certificación de los prácticos de SUINSA (Superintendencia del Terminal Petrolero de El Salitral) en los simuladores utilizados para el ingreso de buques en el Canal de Panamá – SIDMAR (Centro de Simulación, Investigación y Desarrollo Marítimo).

Adicionalmente, se efectuó la Reevaluación Ambiental y Plan de Manejo Ambiental, documentos que permitirán a EP Petroecuador, la obtención de la Licencia Ambiental. El estudio incluyó todas las operaciones, así como todas las actividades nuevas que son parte del proyecto de ampliación en la Estación de Bombeo Tres Bocas, para la recepción de buques de hasta 40.000 toneladas de peso muerto (DWT).

La Estación Tres Bocas se encuentra dentro de un área de 36.69 hectáreas de playas y bahías concesionadas a la Empresa Pública desde marzo del 2006, de las cuales la infraestructura operativa ocupa aproximadamente 2.8 hectáreas.

El ahorro en costos operativos es de aproximadamente US$30 millones anuales, debido a que no se necesitaría contratar buques de 15.000 DWT que realicen maniobras de alije para descarga en la Estación de Bombeo Tres Bocas. Además, se percibirá un horro en costos de los productos importados ya que éstos se descargarían en tiempos más cortos. Actualmente las maniobras de alije se efectúan desde La Libertad y se tiene un tiempo aproximado de 10 horas de navegación hasta la Estación de Bombeo Tres Bocas, tiempo en el cual el buque tanque de mayor calado debe permanecer en el lugar hasta ser completamente descargado, incrementado el costo de la importación.

En la actualidad, cuando existen malas condiciones meteorológicas en la zona de La Libertad, los alijes deben realizarse en el área de fondeadero de Puerto Bolívar, en tanto que los buques-tanque de 40.000 toneladas de peso muerto no tienen problema de ingreso en condiciones desfavorables y se podría descargar todo el producto directamente a la Estación Tres Bocas.

Por MundoMarítimo

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