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Skorpios estudia implementar casinos en sus cruceros

Skorpios estudia implementar casinos en sus cruceros

Así lo informó Konstantino Kochifas al ser aprobado nueva Ley de Casinos
Edición del 18 de Marzo de 2005

Naviera y Turismo Skorpios estudia implementar casinos en los cruceros que componen su flota, aprovechando las posibilidades que abre la nueva Ley de Casinos. “Como negocio, nos parece interesante”, aseguró el gerente Armatorial y de Operaciones de la empresa, Constantino Kochifas Coñuecar.

Pese a su entusiasmo, lanza una crítica respecto de la nueva legislación. “Esta obligará a los cruceros nacionales a tributar en el país, sin embargo no ocurrirá lo mismo con los cruceros internacionales que recalan en nuestras costas. Esto representa una desventaja que haremos ver a la Superintendencia de Casinos”. En este sentido, puntualizó “que como armador nacional buscamos que ellos paguen igual que nosotros”.

Kochifas agregó que los cruceros extranjeros tienen “la posibilidad de que ellos tengan Duty Free y la adquisición de insumos (“ranchos de exportación”). Estas son desventajas que limitan el desarrollo de los armadores nacionales a la hora de invertir en el país”.

La empresa

Con una facturación anual cercana a US$ 18 millones, Naviera y Turismo Skorpios se ha consolidado como una de las operadoras de cruceros nacionales más importante. La temporada 2004-2005 transportó 5.000 pasajeros, lo que representó un crecimiento de 6% con relación al período anterior, el 60% de los cuales correspondió a turistas extranjeros.

La empresa, fundada en 1978 por Constantino Kochifas Cárcamo y que cuenta con 500 trabajadores, opera actualmente tres rutas: Puerto Montt-Laguna San Rafael (Skorpios I); Puerto Chacabuco-Laguna San Rafael (Skorpios II) y Puerto Natales-Puerto Edén (Skorpios III), conocida como “Ruta Kahueskar”.

Constantino Kochifas explica que la industria turística ha ido avanzando en los últimos años, y que la expectativa es que este crecimiento se consolide en el mediano plazo, de la mano del crecimiento de la economía.

Los planes de la Naviera son consolidar la “Ruta Kahueskar”, que requirió la construcción de un puerto terminal en Puerto Natales con una inversión de US$ 1,5 millones. “En el mediano plazo estudiamos incorporar un Skorpios IV para la ruta austral”, consultado por la incorporación de posibles socios, Kochifas señaló que “hoy la empresa trabaja sola, deseamos mantener este carácter de empresa familiar”.

Los Kochifas también han incursionado en otras áreas del negocio naviero. A través de Transmarcos cuentan con una flota de 25 barcos que sirve el transporte de alimentación, peces y smolt para la acuicultura. El año pasado esta empresa movió 180.00 toneladas, lo que representó un crecimiento de 12%.

Fuente: El Diario

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