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Enapu registró una pérdida de 67% de sus ingresos en septiembre

Enapu registró una pérdida de 67% de sus ingresos en septiembre

Como consecuencia del inicio de operaciones del Muelle Sur operado por DP World
Edición del 02 de Noviembre de 2010

La Empresa Nacional de Puertos (Enapu) de Perú informó que sus ingresos por la operación en el puerto del Callao registraron una pérdida de 67% en septiembre como consecuencia del inicio de operaciones del Muelle Sur, a cargo de la internacional DP World.

En una presentación en el Congreso, el presidente de la estatal portuaria, Mario Arbulú, comentó que los ingresos de Enapu crecen a un ritmo anual de 7%. Sin embargo, reconoció que este año el resultado se verá afectado, aunque confió en que se compensará con el movimiento de cargas a través del terminal multipropósito del Callao.

En cuanto al tránsito de contenedores, precisó que el ritmo de crecimiento anual era de entre 12% y 15%, pero ahora bajará a 8% y 10%. “Movemos 100 mil TEU al mes, lo cual hace 1.2 millones al año. En 2010 pensamos superar el millón de TEU, más otros 500 del Muelle Sur”, indicó.

Recordó que 12 empresas han comprado bases para la licitación del Muelle Norte. El siguiente mes se terminará de elaborar el tercer y último borrador de la concesión.

En otro momento, señaló que Enapu no tiene recursos económicos suficientes para desarrollar “siquiera la primera fase del Terminal Muelle Norte del Callao”.

Arbulú explicó que la etapa inicial para la puesta en marcha de esa infraestructura demanda una inversión de US$200 millones. “Enapu solo cuenta con un saldo de caja de US$48 millones para este año, es decir, cubriría únicamente el 24% del total requerido”, dijo.

Ante la Comisión de Transporte del Congreso, manifestó que Enapu no podría, inclusive, respaldar un préstamo de US$20 millones a 30 años, “porque se operaría en estado de pérdidas todo ese tiempo”, subrayó.

Depósito temporal en Muelle Sur

Por otro lado, el gerente comercial de DP World, Otto Bottger, tras anunciar la operatividad de su depósito temporal en el Muelle Sur del Callao, afirmó que no cree necesario el uso de este servicio, pues genera sobrecostos a los usuarios, pero que la empresa se ha limitado a ajustarse a la legislación.

“DP World no tenía previsto tener un depósito temporal. El contrato no precisaba que se requería de otro permiso. La buena noticia es que ya lo tenemos”, expresó.

Cabe resaltar que este servicio da la opción a los exportadores e importadores de llevar el servicio aduanero dentro de las instalaciones del  Muelle Sur.

El ejecutivo informó que para almacenar los contenedores en el caso de importaciones una persona tendrá que pagar 460 soles (US$164) por TEU, por un plazo de 6 días. Luego de ese plazo, hasta el onceavo día, el pago es de 11 soles (US$ 3,9) por TEU. De otro lado, en el caso de exportación el cobro por depósito temporal es de 284 soles (US$101) por TEU y 385 soles (US$137) por 2 TEU.

Recomendó utilizar las alternativas para que los usuarios opten por la modalidad de despacho directo, en exportaciones, y despacho anticipado, en el caso de importaciones.

Fuente: Perú 21 y Expreso (Perú)

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