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12 de Marzo de 2021 Flota inactiva de portacontenedores vuelve a incrementarse tras un ligero descenso en febrero Situación sería de corta duración, ya que la actividad naviera suele aumentar a partir de abril

Tras un ligero descenso durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar el mes pasado, la flota mundial de portacontenedores inactivos ha vuelto a aumentar a principios de marzo, reporta Alphaliner.

Esta tendencia estacional suele ser de corta duración, ya que el mercado tradicionalmente observa un repunte en el despliegue de buques en abril, cuando el inicio de la temporada alta hace que la flota inactiva disminuya. En el primer semestre de este año se espera que la persistente y fuerte demanda de espacio de carga provoque que la capacidad de los buques inactivos sea bastante baja, incluso en los periodos que suelen caracterizarse por la calma estacional de la demanda.

La flota inactiva, que representa la suma de los buques comercialmente inactivos más los buques en los astilleros, se situó en 190 buques para un total 690.993 TEUs según la última encuesta de Alphaliner del 1 de marzo. Por lo tanto, representa el 2,9% de la capacidad mundial de la flota por unidades.

En comparación con la encuesta de Alphaliner de mediados de febrero, que identificaba 155 buques por 568.516 TEUs, el recuento aumentó en 35 unidades y 122.477 TEUs. Los buques del segmento tamaño de 1.000 - 2.000 TEUs revelaron el mayor salto en el número de buques, un aumento de 24 buques para 33.901 TEUs durante la quincena. Mientras que los buques de la clase de tamaño superior a 5.100 TEUs siguen siendo los que más contribuyen al aumento de la capacidad global, con un incremento de 84.350 TEUs para 11 unidades desde el último recuento.

El 1 de marzo, Alphaliner contaba 80 buques para un total de 323.518 TEUs como comercialmente inactivos, lo que refleja un aumento de 15 buques y 50.676 TEUs que en su anterior estudio.

De estos buques inactivos, el número de buques bajo control de las líneas navieras aumentó en 11 buques y 43.281 TEUs para llegar a 53 unidades y 281.373 TEUs.

Por su parte, los buques no controlados por armadores se situaron en 27 buques con un total de 42.145 TEUs, lo que supone un descenso de cuatro buques y 7.395 TEUs desde el último recuento.

Alphaliner ha detectado un aumento del número de buques en los astilleros, que se encuentran en fase de mantenimiento, reparación y adaptación. Se han contabilizado 110 buques por un total de 367.475 TEUs, lo que revela un aumento de 20 unidades y 71.801 TEUs en comparación con la encuesta anterior.

Por MundoMarítimo

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