Durante el primer semestre de 2025, los puertos argentinos embarcaron un total de 35,8 millones de toneladas de productos agrícolas, un 4% más que en el mismo período de 2024. Dentro de este total, los granos representaron 18,2 millones de toneladas, los subproductos 14,25 millones, y los aceites superaron las 3,37 millones de toneladas, alcanzando su segundo volumen más alto en al menos los últimos ocho años, sólo detrás del registrado en 2021, informó la Bolsa de Comercio de Rosario.
En cuanto al transporte fluvial, se estima que arribaron al nodo portuario del Gran Rosario unas 3,79 millones de toneladas de granos distribuidas en más de 2.500 barcazas. Este volumen representa una caída interanual del 6%, tanto en cantidad de embarcaciones como en carga transportada. Sin embargo, los niveles se mantienen por encima de los observados entre 2019 y 2022, y dentro del rango alto de la serie histórica reciente.
El transporte ferroviario movilizó más de 3,4 millones de toneladas hacia los puertos e industrias de Argentina, lo que implica una baja del 8% respecto al primer semestre de 2024, aunque el dato se alinea con el promedio de los últimos años.
Por su parte, el ingreso de camiones al Gran Rosario alcanzó casi un millón de unidades en los primeros seis meses del año, un 8% más que en igual período del año anterior. Esta cifra se ubica un 3% por encima del promedio semestral de los últimos cinco años.
En términos de carga, la soja explicó el 45% del total transportado en camiones, seguida por el maíz (40%), el trigo (10%), el girasol (2%) y el sorgo (2%). Aunque el volumen de trigo superó los niveles de 2023 y 2024, sigue siendo el tercero más bajo de al menos los últimos 15 años. En contraste, el girasol alcanzó su mayor volumen de ingresos para un semestre.
Por MundoMaritimo
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