Miércoles, 04 de Noviembre de 2026 | ISSN 0719-241X
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Hapag-Lloyd ampliará su conectividad entre Asia y Latinoamérica con dos nuevos servicios

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Hapag-Lloyd ampliará su conectividad entre Asia y Latinoamérica con dos nuevos servicios

Las rutas AMX y ASX comenzarán a operar en 2027, fortaleciendo las conexiones con México y la costa este de Sudamérica
Edición del 04 de Noviembre de 2026

Hapag-Lloyd anunció la incorporación de dos servicios marítimos independientes, denominados ‘AMX’ y ‘ASX’, con los que busca fortalecer su red de transporte de contenedores entre Asia y Latinoamérica. Ambas rutas comenzarán a operar durante 2027 y permitirán ampliar las alternativas de conexión hacia las costas este y oeste de la región, mediante recaladas directas y conexiones de transbordo.

La línea naviera explicó que estos servicios forman parte de su estrategia para ampliar la conectividad de su red, ofreciendo nuevas opciones de itinerarios y facilitando la planificación de los embarques. Mientras ‘AMX’ estará orientado principalmente al intercambio comercial entre Asia y México, ‘ASX’ reforzará las conexiones marítimas con la Costa Este de Sudamérica (ECSA).

AMX: conexión semanal entre Asia y México

El nuevo servicio ‘AMX’ (imagen principal) comenzará a operar en enero de 2027, con frecuencias semanales y un itinerario  que conectará puertos de China y Corea del Sur con tres terminales mexicanas. Al tratarse de un servicio independiente operado por Hapag-Lloyd, la línea naviera  busca disponer de mayor control operacional y fortalecer la confiabilidad de sus itinerarios.

El itinerario previsto contempla recaladas en los puertos de Ningbo y Qingdao (China), Busan (Corea del Sur), Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas (México).

Además de las conexiones directas con México, ‘AMX’ ofrecerá alternativas de transporte hacia otros destinos de la Costa Oeste de Latinoamérica mediante operaciones de transbordo en puertos mexicanos. Esta configuración permitirá ampliar las opciones de rutas y tiempos de tránsito disponibles para los clientes que movilizan carga entre Asia y la región.

Hapag-Lloyd indicó que los itinerarios detallados del servicio estarán disponibles durante los próximos días, lo que permitirá a los clientes conocer las fechas de zarpe y planificar sus operaciones.

ASX: mayor cobertura hacia la ECSA

Por su parte, el servicio ‘ASX’ (imagen abajo) iniciará operaciones en abril de 2027 y estará enfocado en fortalecer la conectividad entre Asia y la ECSA, incorporando recaladas directas y alternativas adicionales de transbordo hacia otros mercados.

El itinerario programadaoconsidera Qingdao, Ningbo y Shekou (China), Tanjung Pelepas (Malasia), Santos, Itajaí, Rio Grande y Paranaguá (Brasil), una segunda recalada en Santos, seguida de Singapur y el retorno a Qingdao.

Uno de los aspectos destacados de este nuevo servicio  será la incorporación de conexiones hacia la región del Río de la Plata. A través de servicios feeders desde Rio Grande, los clientes podrán acceder a los puertos de Montevideo (Uruguay) y Buenos Aires (Argentina), ampliando las alternativas de transporte hacia estos mercados.

Asimismo, tanto el servicio ‘AMX’ como el ‘ASX’ contemplarán recaladas directas en Qingdao, reforzando la conectividad de este puerto chino con Latinoamérica. En el caso de ‘ASX’, la red también incluirá conexiones de transbordo que facilitarán el acceso a otros destinos asiáticos.

Por MundoMaritimo

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