Martes, 08 de Julio de 2025 | ISSN 0719-241X
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EPAustral realiza inédito transporte de aerogeneradores desde el Terminal Mardones a la Rampa Tres Puentes, en el extremo sur de Chile

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EPAustral realiza inédito transporte de aerogeneradores desde el Terminal Mardones a la Rampa Tres Puentes, en el extremo sur de Chile

Operación demuestra la capacidad operativa actual en Punta Arenas para enfrentar desafíos de carga sobredimensionada
Edición del 08 de Julio de 2025

Como un hito portuario y logístico fue calificado el inédito transporte de componentes de aerogeneradores desde el Terminal José de los Santos Mardones hasta la Rampa de Tres Puentes; ambas instalaciones ubicadas en el extremo sur de Chile y gestionadas por la Empresa Portuaria Austral (EPAustral). Las piezas están destinados al proyecto del parque eólico de Total Energies, en el lado argentino de Tierra del Fuego.  

La operación de transporte consistió en la salida de tres secciones de una de las torres, cada una en camiones especiales para este tipo de faenas, desde el recinto portuario hasta el embarcadero ubicados en el sector norte de Punta Arenas.

“Nos estamos preparando para que la logística de la recepción de carga de parques eólicos, que es uno de los potenciales desarrollos que puede tener la Región de Magallanes, sea posible. Desde el puerto estamos contentos por el desempeño de estas maniobras. Mostramos que es posible el desembarque y esperamos mantener esa fluidez sin que se genere trastorno en la ciudad”, expresó Miguel Palma, gerente general de la EPAustral.

Durante la operación, personal de la Empresa Portuaria Austral del área de Operaciones, junto a profesionales de DHL, Transportes Javier Cortés y Carabineros vigilaron y apoyaron la correcta operación que por primera vez se realiza entre ambas instalaciones portuarias y que se coordina para evitar impactos significativos en el sector.

Una vez llegados a Tres Puentes, los equipos comenzaron su movimiento hacia el ferry “Kénos” de TABSA para ser trasladados a Primera Angostura y luego vía terrestre hasta donde se instalará el parque eólico Río Cullen de Total Energies Argentina.

Capacidad para recibir carga sobredimensionada

El ejecutivo de la EPAustral destacó la existencia de la infraestructura portuaria en Magallanes como la única que actualmente puede recibir este tipo de cargas sobredimensionadas en el extremo austral de Chile  y recordó que además el Muelle Mardones está en proceso de reforzamiento de la losa, lo que mejorará su desempeño: “Esto muestra que el terminal que tenemos tiene la capacidad para hacer este tipo de maniobras”, subrayó, indicando que ésta mejorará con la ampliación que está proyectada para el puerto, para la cual EPAustral está en búsqueda de financiamiento con garantía estatal.

En los próximos días se espera un nuevo movimiento de equipos de la segunda torre, para continuar con las aspas de 67 metros de largo y 26 toneladas. Cabe recordar que la operación comenzó el pasado 15 de junio con el arribo del buque “BBC Campana” al Terminal Mardones y la posterior descarga de los aerogeneradores.

Por MundoMaritimo 

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