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Samsung Heavy industries se adjudica contrato por US$2.500 millones de parte de cliente europeo

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Samsung Heavy industries se adjudica contrato por US$2.500 millones de parte de cliente europeo

Analistas estiman que acuerdo se relaciona con proyecto de yacimiento gasífero en el ártico ruso
Edición del 25 de Noviembre de 2020

Samsung Heavy industries (SHI) firmó un contrato por US$2.500 millones con un cliente europeo para el suministro de naves y equipamiento. El contrato que estará vigente hasta diciembre de 2025, es el mayor contrato individual firmado por Samsung Heavy Industries desde su fundación.

SHI ha mantenido los detalles del contrato en secreto, pero muchos expertos especulan que el acuerdo está relacionado con Arctic LNG-2, un proyecto ruso de desarrollo de gas natural licuado (GNL) a gran escala que consta de un yacimiento de gas en la península siberiana de Gydan en Rusia en el Ártico. El país euro-asiático está desarrollando su explotación con el fin de producir 19,8 millones de toneladas de GNL anualmente para 2025.

En septiembre de 2019, Samsung Heavy Industries fue seleccionado como socio tecnológico para un buque de GNL que se utilizará para el proyecto Arctic LNG-2 y firmó un contrato de diseño con el astillero Zvezda en Rusia. También firmó un contrato de construcción conjunta para cinco buques rompehielos de GNL en noviembre del mismo año.

SHI probablemente conseguirá órdenes para 10 buques rompehielos de GNL adicionales en 2020, el último acuerdo es muy probable que se trate de un rompehielos de GNL, dicen los analistas.

El portafolio de órdenes de SHI ha disminuido por un tiempo desde que alcanzó los US$19.900 millones a fines de junio, pero el presente contrato lo elevará a US$21.100 millones. En particular, el contrato aumentará los ingresos por órdenes de SHI de un 15% al 45% de su objetivo anual para 2020. Por el momento, el total de órdenes recibidas asciende a US$3.800 millones.

Mientras tanto, el Grupo Hyundai Heavy Industries y Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) también ganaron una serie de mega-contratos en octubre, aumentando sus ingresos por órdenes de 57% y 55% de sus objetivos anuales, respectivamente.

Se espera que Corea del Sur sobrepase a China este año en términos de pedidos de construcción naval. Corea del Sur mantuvo su liderazgo por cuarto mes consecutivo después de superar a China en julio. "Esperamos que el ingreso de órdenes de los astilleros surcoreanos alcance los 600 buques en 2021, superando el 50% de la colocación de pedidos a nivel mundial", dijo un funcionario de la industria de la construcción naval. "Corea disfrutará de una mayor presencia en el mercado", expuso.

También se espera que la colocación de órdenes para los buques de GNL sea masiva en 2021.

Por MundoMarítimo

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