Autoridades de la región del Biobío efectuaron el 17 de mayo una visita a los sitios de atraque de Puerto de San Vicente, donde fueron recibidos por el gerente general de San Vicente Terminal Internacional (SVTI), Gonzalo Fuentes y el gerente general de Puertos de Talcahuano, Rodrigo Monsalve.
La comitiva del Gobierno Regional del Biobío integrada por el secretario regional ministerial de Hacienda, Cristián Muñoz; el secretario regional ministerial de Agricultura, Francisco Lagos; y el director regional de ProChile, Gino Mosso, conversó con los ejecutivos portuarios acerca de los beneficios del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP o TPP 11), integrado por 11 economías del Asia Pacífico (Australia, Brunei, Canadá, Chile, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Perú, Singapur, y Vietnam).
Esta actividad va en línea con el encuentro que el 16 de mayo en Santiago sostuvieron el ministro de Relaciones Exteriores, Roberto Ampuero, y el director General de la Direcon, Rodrigo Yáñez con autoridades de comercio de Canadá, Japón, Nueva Zelanda, Singapur y Vietnam, economías que ya forman parte del tratado junto con Australia y México.
Cabe consignar que actualmente el proyecto de acuerdo que busca decidir si Chile aprueba o rechaza su incorporación a este tratado comercial se encuentra en su segundo trámite legislativo en el Senado, específicamente en la Comisión de Relaciones Exteriores.
“Gran parte de los países que forman parte de este tratado son destinos relevantes de la producción nuestra tanto en productos forestales, como en la pesca. Por lo que es importante que Chile apruebe estas medidas que apuntan a un desarrollo económico abierto al mundo y redunda en nuestra región, ya que tenemos un importante sistema portuario y aeroportuario, donde las cargas se exportan e importan desde estos terminales”, comentó a MundoMaritimo el secretario regional ministerial de Hacienda del Biobío, Cristián Muñoz.
“Si este tratado no se aprueba probablemente va a significar un costo importante desde el punto de vista de importaciones y lo que es peor perdemos la ventaja competitiva ante algunos países, con los cuales competimos por ejemplo Perú, que forma parte del TPP 11”, recalcó.
Opción para importaciones
Por su parte, el gerente general de Puertos de Talcahuano, Rodrigo Monsalve expresó a MundoMaritimo que este tratado comercial permitirá que la economía regional acceda a nuevos mercados y reducir los costos de las importaciones.
“Es una gran oportunidad para los exportadores de la región en buscar nuevos mercados y atraer nuevos productos para el uso de los ciudadanos de Biobío. En ese sentido como Puertos de Talcahuano tenemos una capacidad disponible para enfrentar este aumento de demanda, producto de las inversiones en infraestructura que tanto hemos hecho nosotros como la concesionaria a través de la adquisición de dos grúas pórtico, que arribaron recientemente”, precisó el ejecutivo.
En tanto, que el gerente general de SVTI, Gonzalo Fuentes, aseguró que como terminal están preparados para atraer nuevas cargas que podría generar la eventual aprobación del TTP11.
“Este tratado debería viabilizar diversos proyectos y diversificar la matriz de carga de la región, debería agitar de buena manera el volumen de carga que se exporta desde Biobío y conectar al sector exportador de la zona centro sur de Chile con mercados, que quizás hoy no están siendo atendidos de buena manera. Nosotros como puerto tenemos un equipo profesional altamente capacitado y hemos estado haciendo diferentes inversiones, tanto en infraestructura como en equipamiento, lo que nos deja tranquilos para atender al sector exportador con los mayores estándares operacionales y de seguridad del mercado”, enfatizó.
Asimismo, dijo que ven como una posibilidad de aumentar las importaciones hacia la región del Biobío. “Tenemos un desbalance en la región, estos son acuerdos multilaterales y así como el resto de los países va a flexibilizar sus barreras arancelarias. Nosotros de alguna forma vamos a estar aún más abiertos a las economías internacionales. Por lo tanto, existe una oportunidad que el volumen de importación aumente”, indicó.
Oportunidad para el agro, forestal y pymes
Actualmente el sector agropecuario exporta US$410 millones y el sector forestal alcanza los US$4.500 millones, por lo que este acuerdo comercial permitiría aumentar esos números, según lo señalado por el secretario regional ministerial de Agricultura de la región del Biobío, Francisco Lagos.
“Este tratado es parte fundamental para posicionar a la región del Biobío en un contexto internacional para seguir abriéndolo al mundo, y de esa forma esperamos la desafección de algunos impuestos de internación como la miel y el papel prensa, que se producen en la zona”, sostuvo.
Mientras que el director de ProChile en Biobío, Gino Mosso, indicó a MundoMaritimo que están promoviendo el cooperativismo entre las Pequeñas y medianas empresas para de esa forma aumentar los volúmenes, que les permitan ser competitivos en mercados internacionales.
“Las pymes de la región están buscando nuevos mercados que les permitan ser más competitivos, hoy nuestra Pyme se está fortaleciendo y trabajando a nivel internacional, hemos estado en ferias internacionales y los productos de la región del Biobío tienen un estándar alto, por lo que quiere decir que, sino estamos acordes a los nuevos tratados, vamos a ir perdiendo posicionamiento y eso recae en las pequeñas y grandes empresas y eso impacta en la generación de empleo”, recalcó.
Por MundoMarítimo
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