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Puerto Quequén de Argentina recibió recalada del buque tanque de mayor eslora en su historia

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Puerto Quequén de Argentina recibió recalada del buque tanque de mayor eslora en su historia

En los primeros cuatro meses de 2019, el terminal atendió 80 naves y movilizó 2,2 millones de toneladas
Edición del 07 de Mayo de 2019

Hasta Puerto Quequén, Argentina, arribó el buque tanque de mayor eslora en su historia, con 229 metros. El ”Aligote”, de bandera de Islas Marshall, que ingresó el pasado 5 de mayo a la estación marítima, amarrando en el giro 1, para realizar un embarque de 14.000 toneladas de aceite de girasol, de una carga total de 60.000 toneladas con destino a India, según consignó Agencia Nova.

Mientras se efectuaba esa operación, sobre el margen del terminal en el sitio 3, el buque Zheng heng, carga 49.465 toneladas de cebada para ser exportadas a China; y en el sitio 6, Daiwan Elegance hace lo propio con 9.251 toneladas de pellets de girasol, para exportación a Chile. Mientras en el margen de Necochea, en el giro 10, el Buckaroo Bowl desestiba 7.200 toneladas de fertilizantes.

Junto a los tres buques en rada y otros quince anunciados, adicionarán aproximadamente medio millón de toneladas a la operación anual del terminal marítimo.

En relación con esta operación, el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Arturo Rojas, aseguró que “a través del esfuerzo conjunto de nuestra comunidad portuaria, continuamos demostrando tenemos un puerto competitivo y eficiente, que hoy no encuentra límites de crecimiento”.

Principales productos

En cuatro meses se contabiliza un tránsito total de 80 buques, sumando un acumulado anual de 2.256.050 de toneladas operadas en el puerto.

El cuarto mes del año cerró con 553.405 toneladas, en 23 buque. En cuanto a los productos movilizados, la cebada se ubica en la cima con 1.057.291 toneladas en 30 buques (forrajera 616.250 y cervecera 441.011, cada una con 15 buques respectivamente); en segundo lugar, el trigo suma 724.770 toneladas, en 26 buques; y en el tercer puesto, el maíz con 122.166 toneladas, en 7 buques.

En tanto, hasta el momento la soja contabiliza 111.484 toneladas, en 4 buques. No obstante, se proyecta que comenzará a escalar posiciones con sus ocho embarques anunciados para los próximos días.

A estos números se suma, con la recuperación del mercado europeo de la semilla del girasol, el embarque de 87.798 toneladas en 3 buques, con destino hacia Portugal, Francia y Turquía; la importación de ocho buques de fertilizantes, 32.161 toneladas de DAP y 19.372 toneladas de MAP; y la llegada inédita de dos buques de aerogeneradores (11.363 toneladas), esperando el arribo de un tercero para fines de junio.

Los principales destinos del mes de mayo serán China, Tailandia, Vietnam, Australia, Egipto, India, Irán, Indonesia, Brasil y Chile.

Por MundoMaritimo

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