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23 de Abril de 2021 DP World registra crecimiento del 10% en volumen movilizado en el primer trimestre A nivel consolidado, sus terminales manipularon 11,2 millones de TEUs durante dicho periodo

DP World registró un fuerte comienzo de año, registrando un crecimiento del volumen del 10,2% en el primer trimestre de 2021, el cual supera el crecimiento estimado del sector del 8,9%. En tanto, DP World Limited movilizó 18,9 millones de TEUs en todo su portafolio global de terminales de contenedores durante el periodo señalado, con volúmenes brutos de contenedores que aumentaron un 10,2% interanual sobre una base reportada y un 9,6% sobre una base similar.

El aumento se ve favorecido por tres regiones que registraron un crecimiento, especialmente en India y Australia. "Resulta alentador que continúe la estabilización en Jebel Ali (EAU), donde la terminal movilizó 3,5 millones de TEUs en el primer trimestre de 2021, lo que supone un aumento del 2,6% interanual”, comunicó DP World.

A nivel consolidado, las terminales manipularon 11.2 millones de TEUs durante el primer trimestre, lo que supone un aumento del 8,2% en términos reportados y un 7,0% interanual en términos comparables.

El presidente y CEO del Grupo, Sultan Ahmed Bin Sulayem, comentó que "estamos encantados con el buen comienzo de 2021, ya que nuestra cartera ha registrado un crecimiento del 10,2% en volumen en el primer trimestre de 21, lo que supera una vez más el crecimiento estimado por el sector, del 8,9%. Estos resultados superan las expectativas e ilustran la resistencia del sector mundial de los contenedores, así como la capacidad continua de DP World para superar al mercado".

"Resulta alentador que nuestras tres regiones hayan registrado un sólido crecimiento, siendo la India y Australia las principales impulsoras, mientras que nuestro puerto insignia de Jebel Ali (EAU) vio crecer los volúmenes en un 2,6%”, añadió.

Explicó además que de cara al futuro, aunque el entorno comercial a corto plazo es positivo, "seguimos siendo conscientes de que la recuperación económica puede verse perturbada por la pandemia del Covid-19, la incertidumbre geopolítica en algunas partes del mundo y la actual guerra comercial".

En general, explicó, el fuerte comienzo del año nos deja en buena posición para ofrecer un mejor rendimiento en 2021 y, "a pesar del entorno comercial más benigno, seguimos centrados en la contención de los costos para aumentar la rentabilidad, la gestión del crecimiento de las inversiones y la ejecución continua de nuestra estrategia de ofrecer soluciones para la cadena de suministro a los propietarios de la carga", concluyó.

Por MundoMarítimo

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