DHL continuó su exitosa trayectoria de crecimiento en el primer trimestre de 2022 a pesar de los desafíos globales. Los ingresos mejoraron un 19,8 % hasta los 22.600 millones EUR. Tras el aumento significativo en las ganancias en el año fiscal 2021, el Grupo también registró un excelente primer trimestre de 2022 con un beneficio operativo (EBIT) de 2,200 millones EUR (1T 2021: 1.900 millones EUR). El Grupo equilibró con éxito los mayores precios de la energía y los costos de transporte. Con un 9,6 %, el margen EBIT se situó en un nivel comparable al del año anterior (primer trimestre de 2021: 10,1 %).
Frank Appel, CEO de DHL señaló que "el primer trimestre vio la normalización esperada en el e-commerce. Sin embargo, pudimos compensar en exceso ese desarrollo con sólidos resultados en nuestras actividades de logística global. Una vez más, nuestro catálogo de negocios, equilibrado por región y sector, demostró ser una base sólida y resiliente para nuestro éxito. En general, tuvimos un buen comienzo de año y aumentamos aún más nuestras ganancias"
Con respecto a las consecuencias de la guerra en Ucrania, Frank Appel añadió: "Después del estallido de la guerra, el comercio mundial hasta ahora ha demostrado ser resiliente, sin embargo, estamos monitoreando de cerca los crecientes desafíos para el desarrollo económico mundial".
Desde DHL señalaron que la excelente situación financiera del Grupo continúa reflejándose también en su flujo de efectivo: en el primer trimestre de 2022, el flujo de efectivo operativo del Grupo estuvo casi al mismo nivel que el año anterior en 2.400 millones EUR (1T 2021: 2.500 millones EUR). El flujo de caja libre fue de alrededor de 1100 millones EUR (1T 2021: 1200 millones EUR) sin incluir adquisiciones, como la transacción completada del especialista en transporte marítimo J.F. Hillebrand Group por un monto de 1.400 millones de EUR. El resultado récord del año anterior casi se logró una vez más. La empresa invirtió 564 millones EUR en todas las divisiones en el primer trimestre de 2022 (1T 2021: 583 millones EUR).
"Nuestro poder financiero fuerte y estable nos permite invertir mucho en nuestra posición de liderazgo y fortalecer nuestra resiliencia. Esto nos permitió adquirir Hillebrand en el primer trimestre de 2022 sin tener que recaudar capital externo y, al mismo tiempo, continuar invirtiendo en el desarrollo de nuestros negocios principales. Con una inversión de capital de alrededor de 12.000 millones EUR hasta 2024, queremos impulsar inversiones sostenibles para ampliar nuestras capacidades de transporte, almacenamiento y clasificación, y apoyar a nuestros clientes con nuevas soluciones de bajas emisiones para alcanzar sus objetivos de reducción de carbono", dijo la directora financiera Melanie Kreis.
Por MundoMarítimo
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