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27 de Junio de 2014 Dan inicio a licitación para profundizar Puerto Quequén en Argentina Presencia de cuatro firmas internacionales

Con la presencia del subsecretario de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires, Jorge Otaharán, y representantes de cuatro firmas internacionales, se realizó la entrega de los pliegos de bases y condiciones generales y particulares correspondientes a las etapas 2 y 3 de la licitación pública para el dragado de profundización y obras complementarias en Puerto Quequén.

De acuerdo al cronograma implementado por el Comité Ejecutivo del Programa de Profundización y Modernización de Puerto Quequén, los pliegos fueron entregados en forma personal a los representantes de las empresas Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. Suc. Argentina; Jan de Nul V Sucursal Argentina; Dredging Internacional NV Suc. Argentina y Boskalis International BV Suc. Argentina.

El citado Comité también ha establecido como fecha de apertura de los sobres B y C el día 22 de agosto del corriente año en lugar a confirmar.

Estuvieron presentes, además de Otaharán, el presidente del Consorcio de Gestión, Martín Caraffo, el intendente interino, José Luis Vidal, el intendente de San Cayetano, Miguel Gargaglione, representantes de las municipalidades de Lobería y Balcarce y el subsecretario de Industria, Comercio y Minería, Sergio Woyecheszen, y su par de la Pequeña, Mediana y Microempresa, Rubén Geneyro.

Obra de importancia

A la hora de los discursos, el presidente del ente portuario, Martín Caraffo, indicó que "es un orgullo poder participar de un acto de esta naturaleza", destacando que "muchos de los que me conocen saben del compromiso con el puerto desde hace muchísimos años".

Tras agradecer a los presentes por su colaboración, aseveró que "esto es un acto muy importante para Puerto Quequén, ya que estamos tratando de buscar que tenga la mayor previsibilidad en mayor lapso de tiempo y ser un puerto que, desde el punto de vista del dragado, tengamos todas las condiciones para que muchos años no tengamos problemas de esta naturaleza".

Agregó que la intención es profundizar a 50 pies "para generar mejores condiciones operativas, náuticas y, de esa forma, bajar los costos para buscar un mejor precio en el cereal que se exporta por Puerto Quequén y beneficios para el productor y toda la ciudad".

A su turno, Jorge Otaharán explicó que "la presencia de los intendentes de la región nos da la sensación de un hinterland muy dinámico, muy productivo, muy activo dentro de lo que es el Puerto de Quequén; pero la realidad nos marca que Quequén mueve carga nacional... Por lo que nuestro hinterland es muchísimo más ambicioso que lo que planteamos en esta oportunidad".

"Lo que estamos poniendo en marcha es una partida de ajedrez", detalló el funcionario provincial, para destacar que "es difícil, complicada y que necesita de la inteligencia de todos los actores", agregando que "puede tener un cronograma de corto plazo, de mediano plazo o una larga pelea dentro de lo que es la oferta de una licitación de esta característica".

Otaharán no dudó en indicar que "Quequén es un gran puerto", para luego añadir que "nada de lo que estamos haciendo podría ser posible si los empleados del Puerto no tuvieran puesta la camiseta y se defendiera al Puerto todos los días".

"La profundidad es la mejor oferta que tiene Puerto Quequén", dijo Otaharán, para establecer que "si no tuviera esa profundidad, seguramente todo el grano que egresa de esta terminal saldría por la Hidrovía o puerto alternativos... Debemos hacer juntos un esfuerzo por mantener esta profundidad, que marca realmente el diferencial del puerto y hacia allá vamos".

Fuente: Necochea Total (Argentina) 

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