Importantes ejecutivos y armadores de diversos países de la Región componen el Comité Latinoamericano de ClassNK, una instancia que fue creada recientemente por la Sociedad Clasificadora japonesa con el fin de discutir y analizar las necesidades y temas que preocupan al sector marítimo regional.
El objetivo de esta iniciativa, que se conformó el pasado 10 de noviembre en un evento realizado en Viña del Mar, es constituir un vínculo permanente entre los miembros que la integran para debatir sobre las materias que inciden en el desarrollo de la actividad marítima y sus proyecciones para los próximos años. Además, busca recoger las inquietudes que tienen los armadores sobre la operación de las compañías navieras en el continente.
Según el gerente general de ClassNk Chile, Gustavo Miranda, “la idea es que a través de este comité se cree un contacto constante entre las personas que lo integran para discutir los avances que se han desarrollado en esta industria, las nuevas regulaciones, los desafíos a futuro y los proyectos que pueden mejorar nuestro quehacer, es decir, que se produzca un feedback entre los armadores y los ejecutivos de la Sociedad Clasificadora sobre temáticas comunes”.
Participantes
La entidad está formada por un grupo de 25 personas, entre los que se encuentran los gerentes generales de todos los países donde está presente ClassNK en Latinoamérica, y por dos armadores que representan a importantes compañías navieras de cada uno de estos países. La organización es encabezada por un Chairman, cargo que será ejercido durante un año por el presidente de la Asociación Nacional de Armadores de Chile (ANA), Roberto Hetz Vorphal, hasta la próxima reunión que se realizará en noviembre de 2011 en Brasil.
Gustavo Miranda destaca que si bien el comité en pleno se juntará una vez al año, “en este lapso también se producirán reuniones locales, donde los integrantes de cada país se reunirán para abordar asuntos de interés nacional. Por ejemplo, en nuestro país el comité está conformado por representantes de Humboldt, CSAV y Sonamar, entonces con ellos nos reuniremos para ver las inquietudes que surgen a nivel local en nuestra industria y comunicarlas al resto del comité o a nuestra casa central en Japón”.
Proyecciones
El ejecutivo agrega que este innovador proyecto les permitirá enfrentar de manera proactiva las necesidades y problemas que hoy en día viven los armadores de esta parte del continente, generando herramientas que contribuyan a mejorar el estado actual del negocio frente a las regulaciones y el desempeño de éste a futuro.
En este sentido, asegura que “ClassNK espera mantener sus positivas perspectivas de crecimiento para el próximo año. Tenemos más del 20% de la flota mundial clasificada con nosotros y somos la sociedad clasificadora más grande del mundo en términos de tonelaje. Es por eso que en el caso particular de América Latina, además de este comité, se están desarrollando otras actividades para captar más clientes en la Región”.
Acerca de ClassNK
La sociedad clasificadora Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) ha experimentado un continuo crecimiento desde que fue creada en el año 1899 en Japón. La compañía cuenta con 112 oficinas a nivel mundial y está presente en los principales puertos de Latinoamérica, continente donde ha visto aumentar considerablemente su demanda de clientes en los últimos años.
Por MundoMaritimo
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