Jueves, 04 de Junio de 2020 | ISSN 0719-241X
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10 de Enero de 2020 CMA CGM, Cosco Shipping, Evergreen y OOCL presentaron Ocean Alliance Day 4, su nuevo producto mejorado La alianza ofrece de este modo a sus clientes más escalas portuarias, conexiones directas y mejores tiempos de tránsito

CMA CGM, Cosco Shipping, Evergreen y OOCL realizaron el 9 de enero el lanzamiento de su nuevo producto Ocean Alliance Day 4, que busca potenciar la oferta de servicios de las navieras integrantes y que comenzará a desarrollarse en abril de 2020.

De esta forma Ocean Alliance, ofrece a sus clientes más escalas portuarias, más conexiones directas y mejores tiempos de tránsito, reforzando así su competitividad. Con el producto Day 4, los clientes del Grupo se beneficiarán de una oferta de servicio optimizada y cada vez más adaptada:

El producto incluye la utilización de 325 buques portacontenedores, 38 servicios una capacidad de transporte estimada de unos 3,8 millones de TEUs

Este producto mejorado de Ocean Alliance dispone de: una oferta de servicio integral en el comercio transpacífico con 19 servicios; una fuerte oferta entre Asia y Europa con 7 servicios; una gran oferta entre Asia y el Mediterráneo con 4 servicios; 2 Servicios transatlánticos que conectan el norte de Europa con la costa este de los Estados Unidos y el Golfo de México; es la única alianza que ofrece 4 servicios entre Asia y Oriente Medio, 2 servicios Asia-Mar Rojo.

Esta es casi la misma oferta que el producto actual, aunque hay una reducción de cinco buques, presumiblemente un reflejo de los 12 ULCV de más de 20,000 teu que fueron introducidos en la red para reemplazar los de menor tonelaje el año pasado.

De acuerdo a The Loadstar Ocean Alliance incorporó unas 300.000 TEUs de nueva construcción en buques de más de 13.000 TEUs de capacidad el año pasado, apenas por debajo de las 330.000 TEUs del 2M.

Ocean Alliance cuenta en la ruta transpacífico con más de 19 servicios, 12 que recalan en la costa oeste de Estados Unidos y siete que cubren las costas este y del Golfo de México. En la ruta transatlántica, seguirá ofreciendo sólo dos servicios, tras haber reducido el número de cuatro itinerarios el año pasado.

En cuanto al portafolio de órdenes CMA CGM posee alrededor de 470.000 TEUs en ULCVs y Evergreen 550.000 TEUs derivados para su entrega este año y el próximo, mientras que Cosco/OOCL no tiene actualmente ningún pedido confirmado, aunque persisten los rumores sobre un posible gran pedido del propietario del estado chino.

Las entregas de ULCVs se desplegarán en la ruta Asia-Norte de Europa, lo que podría significar que más de los buques actuales de entre 18.000 y 19.000 TEUs serán enviados como efecto cascada a los servicios de Ocean Alliance de Asia y el Medio Oriente.

Cabe recordar que en abril, las cuatro navieras anunciaron la extensión de su cooperación hasta marzo de 2027 con una opción de cinco años más.

Con motivo de este anuncio, Rodolphe Saadé, presidente y Director General del Grupo CMA CGM, líder de la alianza declaró: "un año después de la extensión de la Ocean Alliance hasta 2027, el lanzamiento del producto Day 4 nos permitirá reforzar aún más la competitividad y la calidad de la oferta de CMA CGM. Con este acuerdo, perseguimos la mejora continua de nuestros servicios para el beneficio de nuestros clientes".

Por MundoMarítimo

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