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27 de Mayo de 2005 China: primer lugar en movimiento de contenedores Carga y descarga en sus puertos alcanzará los 4.600 millones de toneladas

"China tiene ocho puertos con una capacidad cada una de carga y descarga de 100 millones de toneladas; cuenta con la mitad de los diez puertos más grandes del mundo; China ya ha llegado a ser uno de los mercados más vigorosos y de mayores potencialidades de incremento."

Estas declaraciones las hizo Feng Zhenglin, viceministro de Comunicaciones de China, en su intervención en el Festival Internacional de Logística de China 2005 celebrado en Shanghai entre el 18 y el 21 de mayo.

Feng prosiguió diciendo: "La cantidad de carga y descarga de contenedores en los puertos de China en 2004 ascendió a 61,6 millones de unidades estándar, ocupando el primer lugar en el mundo, y el 84% de esa cantidad corresponde al transporte por carreteras. Se prevé que en 2005 el volumen de mercancías transportadas llegará a 14.900 millones de toneladas, la cantidad de carga y descarga en los puertos alcanzará 4.600 millones de toneladas y el volumen de carga y descarga de contenedores en los puertos ascenderá a 75 millones de unidades estándar, manteniendo la tendencia de aumento rápido."

Hasta fines de 2004, la longitud total de carreteras del país había llegado a 1.870.000 kilómetros en tanto que la de las autopistas había alcanzado 34.300 kilómetros, ocupando el segundo lugar en el mundo; los puertos marítimos contaban con 35.108 atracaderos productivos, de los cuales 944 eran de aguas profundas; el kilometraje de las vías fluviales del país había ascendido a 123.300 kilómetros.

Las grandes empresas de transporte como COSCO, China Shipping Group y Sinotrans ya ejercen cierta influencia en el mercado logístico mundial en tanto que un grupo de empresas tradicionales de transporte como Shanghai JY Group Company (SJY) también se han convertido en una importante fuerza regional para la logística.

Fuente: El Diario del Pueblo, Beijing

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