Miércoles, 11 de Diciembre de 2019 | ISSN 0719-241X
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30 de Octubre de 2019 Cartagena, Colombia: Puerto Bahía inauguró centro de alistamiento para vehículos importados Incrementó su capacidad de recepción de automotores a 60 diarios

La Sociedad Portuaria Puerto Bahía -ubicada en Cartagena, Colombia- inauguró este mes un nuevo y moderno Centro de Alistamiento para los vehículos que arriban a través del terminal logístico, permitiendo incrementar su capacidad de recepción de vehículos para servicios Extra-mile a 60 vehículos diarios.

Este nuevo y moderno Centro de Alistamiento cuenta con 500 metros cuadrados, 16 posiciones especializadas para alistamientos y 4 posiciones de lavado. A partir de ese desarrollo se prestarán servicios Extra-mile, los cuales consisten en diagnóstico mecánico, embellecimiento, lavado, polichado (restauración de pintura de vehículos), cabinas de pintura y muchos más servicios para que los vehículos se transporten a los concesionarios listos para su venta.

Cabe recalcar que Puerto Bahía es el principal centro de importación y distribución de vehículos de Colombia, que con su eficiencia y servicios Extra – mile, le ha permitido que los tiempos de la cadena logística disminuyan significativamente en el último año.

De esa forma, el terminal tiene establecido más de 20 frecuencias de líneas navieras, las cuales han reducido significativamente sus tiempos de maniobra por recalada.

A su vez, Puerto Bahía es hoy el principal terminal de importación de carga rodante Ro-Ro (Roll On – Roll Off) del caribe colombiano, dado que moviliza el 63% de la carga de la región, según consignó Caracol Radio.

Nuevos proyectos para 2020

Actualmente el terminal se caracteriza en la carga rodante Ro-Ro por contar con la operación de transbordo más grande del país capacidad de movilizar 100.000 vehículos anuales, por disponer de tasa de 0,01% de averías a la carga, la atención de más 340 buques y la movilización de 106 mil vehículos.

En el marco de su proyecto de expansión a 2020, Puerto Bahía tiene contemplado construir más centros de alistamientos para servicios Extra-mile. De esta manera busca permanecer a la vanguardia de la innovación portuaria y en beneficio de la cadena logística automotriz de Colombia.

Por MundoMarítimo

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