La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) de Perú informó que diez inversionistas pagaron su derecho de calificación al proceso de concesión del Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao.
El director de Asuntos Técnicos de ProInversión, Juan Suito, indicó que entre las empresas involucradas figuran algunos de los diez operadores portuarios más grandes del mundo, y con los que no han pagado están en comunicación para conocer si tienen interés.
Agregó que el pago que hicieron estas diez empresas es una muestra de su intención de presentar sus documentos de calificación para participar en la licitación.
Señaló que ya venció el plazo para recoger los aportes a la primera versión del contrato de concesión y dos empresas plantearon mejoras al texto.
ProInversión tiene previsto elaborar una segunda versión del contrato antes de aprobar la versión final, el cual tendrá en cuenta las sugerencias de las empresas interesadas, precisó.
Asimismo, dijo que no se modificarán los requisitos establecidos para los postores interesados, principalmente el referido a una capacidad de movimiento de diez millones de TEU, ya que son lineamientos establecidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
“Tenemos un puerto lo suficientemente atractivo para los mejores operadores”, aseveró Suito.
La eventual participación de empresas navieras en la licitación no va a generar algún riesgo, y ProInversión tiene estudios que demuestran que la presencia de estas empresas en puertos públicos del mundo no genera algún efecto negativo, precisó.
Adelantan obras en muelle de minerales
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú informó que los inversionistas que integran el Consorcio Transportadora del Callao están interesados en adelantar el inicio de las obras de construcción del nuevo muelle de minerales del puerto del Callao.
El viceministro de Transportes, Hjalmar Marangunich, precisó que se tiene previsto iniciar esas obras en enero o febrero del próximo año, pero podrían adelantarse e iniciarse en noviembre o diciembre próximos.
“La idea es adelantar esos plazos, pero no sólo depende de la firma del contrato sino de la predisposición de los inversionistas, los cuales están muy interesados en acompañar el desarrollo económico del país y, en función de esa dinámica, en adelantar el proceso de inversiones”, comentó.
Manifestó que se elabora la primera versión del contrato de concesión que se suscribirá entre el Estado peruano y el Consorcio Transportadora del Callao, que presentó la iniciativa privada para dicho proyecto, haciéndose los ajustes que correspondan y se firmará en las próximas semanas.
Agregó que este proyecto sería muy importante e interesante para el país, ya que significa contar con un muelle de minerales que tenga una faja hermética y con todas las características ambientales y sociales que se requieren.
El Consorcio Transportadora del Callao está conformado por Perubar (32.5%), Cormin (32.5%), Chinalco (7%), Sociedad Minera El Brocal (8%) y Santa Sofía Puertos (20%), que será el operador del terminal portuario.
Consorcio Transportadora del Callao podría adelantar obras del muelle de minerales
Trabajos podrían iniciarse en noviembre o diciembre de este año
Fuente: Agencia Andina (Perú)
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