Con la presencia de sus principales ejecutivos y clientes, Antofagasta Terminal Internacional (ATI) realizó un evento donde congregó a autoridades y a importantes ejecutivos vinculados al sector marítimo, minero y del transporte el jueves 22 de julio pasado en el Hotel Radisson de la ciudad de Santiago.
La actividad, que contó con una gran convocatoria, sirvió para que la empresa pudiera estrechar lazos y agradecer la preferencia de sus clientes, como reconoció el gerente general de ATI, Gastón Bastías. “Pensamos que esta instancia donde podemos estar junto a nuestros clientes para reconocer la fidelidad que han tenido con nosotros y mostrarles lo que estamos haciendo es muy importante y necesario”, señaló. En la oportunidad, el ejecutivo también se refirió a las proyecciones del movimiento de carga en el Terminal durante el 2010, considerando el proceso de reactivación que ha experimentado la economía mundial y el sector portuario tras la crisis. Reconoció que esperan superar las cifras que se habían propuesto para este año y que prevén lograr un crecimiento anual de por lo menos un 8% en relación al 2009. Estos positivos resultados ya se hicieron sentir en el primer semestre, cuando la concesionaria del puerto de Antofagasta registró un alza de un 15,7% en la transferencia de carga en relación al 2009, con 246 mil toneladas movilizadas sólo en este periodo. Bastías destacó también el papel que juega ATI en la minería regional. “Somos el principal puerto de la minería privada de la zona”, aseguró, agregando además que “en la medida que la minería privada está creciendo, siendo ATI un puerto esencialmente servidor de la minería, vamos a crecer en conjunto con ellos, es por eso que la necesidad de establecer las inversiones, mejorar los servicios y optimizar nuestra operación”. Ampliación Respecto al proyecto de ampliación del sitio 7 del puerto de Antofagasta, que la empresa planea concretar con una inversión de 14 millones de dólares para aumentar la capacidad de recepción de naves de gran tamaño y para acopios, el gerente de ATI explicó que “en este minuto estamos en negociaciones con Empresa Portuaria Antofagasta (EPA) y esperamos llegar a un acuerdo muy luego para poder establecer esta inversión que ya tenemos definida, aprobada por el directorio y pendiente de ejecutar en función de este acuerdo al que esperamos llegar”. El ejecutivo agregó además que “tan pronto alcancemos un acuerdo con EPA, el llamado a licitación para la construcción debiera ser en no más de 2 o 3 meses”. La iniciativa contempla extender en 40 metros este sitio e incluye a su vez la estabilización antisísmica del sitio 6 del puerto. |
Positiva evaluación
Algunos clientes que asistieron al evento dieron a conocer su impresión sobre esta iniciativa impulsada por ATI y destacaron la calidad de los servicios que les entrega la empresa para poder realizar de forma eficiente sus operaciones por el puerto de Antofagasta.
Para el gerente general de AGUNSA, Luis Mancilla, “este evento es bien importante, porque permite a ATI compartir con sus principales clientes y empresas relacionadas. Además, una buena parte de las operaciones portuarias que hace AGUNSA las hace en este Terminal. AGUNSA es el agente de CCNI, y una buena parte de sus naves, sobre todo en transporte de cobre, recala en este puerto”.
En tanto, Harvey Barrios, gerente de Logística de BHP Billiton, junto con enfatizar que “esta fue una idea muy innovadora de parte del puerto porque permitió generar un lugar de encuentro entre los diferentes actores del comercio internacional para seguir haciendo buenos negocios”, declaró que “todo el material que exporta Escondida sale por ATI y con ellos tenemos muy buenas relaciones. Este es un negocio muy exigente, existe mucha presión en el cumplimiento de los embarques, pero el puerto y todo el personal siempre nos dan la posibilidad de ser escuchados y atendidos, y realmente nos ofrecen un buen servicio”.
Por su parte, Herman Quezada, de Operaciones Comerciales de Xstrata Copper, manifestó que “ATI siempre ha respondido oportunamente a los requerimientos que ha tenido nuestra empresa para embarcar las cantidades de cobre que necesitamos exportar. En este ámbito nosotros tenemos la relación directa con el Ferrocarril Antofagasta-Bolivia, que se encarga de toda la estiba directamente con ATI, pero al margen de eso tenemos una relación con ATI que tiene que ver con la descarga de concentrado que traemos del extranjero. Ellos nos ayudan y hacemos las coordinaciones y programaciones para recibir concentrado y abastecer a la fundición de esa materia prima”.
Felipe Barison, gerente general de San Vicente Terminal Internacional (SVTI) también dio a conocer su satisfacción por estar presente en este encuentro. “Siempre es positivo compartir los buenos momentos que pasan las empresas con los clientes. Me parece que este evento ha tenido una gran concurrencia y hay gente bastante relevante del rubro y de las autoridades. Además, ATI ha registrado un gran crecimiento y creo que eso ha tenido mucho que ver con el esfuerzo y la creatividad que han puesto los directivos y ejecutivos de la empresa en este proyecto”.
En la ocasión se hizo presente también la alcaldesa de Antofagasta, Marcela Hernando, quien además de hacer hincapié en la labor social que ha realizado la concesionaria en esta ciudad, dijo que el desarrollo portuario de Antofagasta ha ido creciendo desde que ATI inició sus operaciones en este puerto, lo que “es muy importante para potenciar a nuestra ciudad como la puerta de entrada y salida hacia el Asia Pacífico, integrándonos a zonas del norte de Argentina, Paraguay y el sur de Brasil. Para nosotros es tremendamente relevante que se consoliden los corredores bioceánicos y el tránsito de los productos agropecuarios que comercializa el continente a través de nuestros puertos”.
Por MundoMaritimo
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