Viernes, 19 de Octubre de 2018 | ISSN 0719-241X
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26 de Septiembre de 2011 Asmar entrega primer buque construido en astillero después del 27F Se trata del buque guarda costa THOR entregado a Islandia

Con una ceremonia realizada en la Planta Industrial de ASMAR Talcahuano, el 23 de septiembre, el Astillero hizo entrega oficial al Gobierno de Islandia de su construcción N° 106, el Buque Guarda Costa Multipropósito THOR.

La ceremonia fue presidida por el Director de ASMAR, Contraalmirante don Andrés Fonzo Morán, contando con la presencia de la Secretaria Permanente del Ministerio del Interior de Islandia, Sra. Ragnhildur Hjaltadottir y por el Director de la Guardia Costera de Islandia, Contraalmirante Georg Lárusson, además de autoridades civiles, militares e invitados especiales.

Durante la ceremonia el Director de ASMAR señaló “…esta nave debió haber sido entregada durante los primeros meses del 2010, pero producto del desastre del 27 de febrero 2010, quedo bastante dañada, por lo que se tuvo que comenzar nuevamente, entregándola hoy orgullosos, ya que es un buque de última tecnología. Hago un especial reconocimiento a los trabajadores de ASMAR, ya que la recuperación del Astillero no ha sido fácil, estamos intentando cumplir con nuestros proyectos y además reconstruir...”.

El THOR fue construido en ASMAR Talcahuano, después que a fines del año 2006, se suscribiera un contrato con el Ministerio de Hacienda de la República de Islandia, para la construcción de un Buque Guarda Costa Multipropósito, diseñado y equipado para cumplir tareas en aguas del Atlántico Norte, entre las que se destaca: patrullaje de pesca, administración de recursos y aplicación de la ley al interior de la zona económica exclusiva de Islandia, búsqueda y rescate (SAR), transporte de grupos de rescate, vehículos y equipos para operaciones de búsqueda y rescate, control de contaminación y polución ambiental, entre otros.

Se espera que el próximo 27 de septiembre, el buque zarpe desde el Astillero rumbo a Islandia, con toda su tripulación y personal de la Planta Industrial, que acompañarán para solucionar cualquier inconveniente que se pudiera presentar durante la travesía.

Entre sus principales características, se destacan:

  • Eslora 93,65 m
  • Manga moldeada 16,00 m
  • Puntal a cubierta principal 7,20 m
  • Casa Clasificadora LRS
  • Peso muerto 1.000 toneladas a calado de diseño
  • Velocidad 19,5 nudos a 100% de carga.

Fuente: Asmar

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