Lunes, 08 de Agosto de 2022 | ISSN 0719-241X
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29 de Julio de 2022 APM Terminals obtiene concesión de la terminal del Astillero Atlántico Sul en el Puerto de Suape, Brasil por US$87,3 millones Invertirá US$500 millones en una nueva terminal aumentando la capacidad del puerto en un 55%

APM Terminals, filial de Maersk, presentó en la tarde del martes 26 de julio una nueva propuesta para la adquisición de un área interna del Muelle Sur del Astillero Atlántico Sur, por un monto de US$87,3 millones, reportó Jornal do Commercio. Con esta oferta- US$959.600 por encima de la propuesta presentada por el operador filipino ICTSI a través de Tecon Suape y la empresa Cone Suape- APM Terminals adquirió la terminal del Astillero Atlántico Sur en Suape, estado de Pernambuco, Brasil.

Como el proceso de licitación se produce en medio de una recuperación judicial del Astillero Atlántico Sur (EAS), la operación todavía tiene que ser validado por la Justicia de Ipojuca, que organiza la venta de áreas para el pago de las deudas de los accionistas.

"APM Terminals presentó una oferta superior para la adquisición de una Unidad de Producción Aislada (UPI-B Cais Sul) del Astillero Atlántico Sur, en el Puerto de Suape, Pernambuco, en el ámbito del proceso de recuperación judicial, con la intención de desarrollar y operar una terminal de contenedores y carga general. Una vez que concluyan las etapas de la licitación judicial y se realicen los arreglos finales entre EAS y APM Terminals, la compañía espera ser declarada oficialmente ganadora de la concesión”, dijo APM Terminals.

Desde el operador portuario advirtieron en todo caso que "el cierre de la transacción aún está sujeto a la obtención de las aprobaciones regulatorias pertinentes y de ciertas licencias y permisos necesarios para instalar y operar la nueva terminal. Por otro lado, con el proyecto, APM Terminals espera invertir hasta US$500 millones en la nueva terminal, que tendrá inicialmente una capacidad de hasta 400.000 TEUs, aumentando la capacidad del complejo portuario en un 55%".

"Una vez que se concedan todos los permisos, la empresa espera terminar la construcción en 24 meses y comenzar a operar a finales de 2025, cuando el dragado del canal de acceso y de la cuenca de evolución realizado por el Puerto de Suape debería estar terminado", añadieron desde APM Terminals.

Por su parte, Roberto Gusmão, presidente del complejo industrial y portuario de Suape señaló que "es un cambio clave importante para Pernambuco. La venta permitirá la llegada de un importante HUB. Uno de los mayores armadores del mundo [Maersk] pondrá a Suape a otro nivel. Tendremos más competencia. Tendremos nuevas rutas de larga distancia. Nuevas rutas semanales a Asia y Europa. El grupo fue el único que estableció un protocolo de intenciones, previendo la modernización, los grandes buques, la sostenibilidad", explicó el directivo, en una visita a un puerto de Portugal.

Gusmão añadió que la fruta del Valle de Sao Francisco y otras cargas podrían beneficiarse de las rutas semanales. "Al principio Tecon Suape tenía estas rutas. Hoy en día, ya no las tenemos, estas dificultades pueden desaparecer ahora con nuevas rutas y bienes que podemos tener".

Por MundoMarítimo

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