Lunes, 09 de Diciembre de 2019 | ISSN 0719-241X
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13 de Febrero de 2006 Antofagasta movilizó más 2 millones de toneladas durante el 2005 Abril fue el mes con mayor movimiento

Con un total de 2 millones 99 mil 625 toneladas de carga movilizadas el año pasado, Puerto Antofagasta sigue siendo el que más carga transfiere entre todos los terminales de uso público del norte del país.

Por tipo de carga, el mayor movimiento corresponde a carga general, con 832 mil 869 toneladas, mientras que en contenedores se movilizaron 685 mil 313 toneladas y en carga a granel se transfirieron 581 mil 443 toneladas. Estas cifras incluyen las transferencias de Antofagasta Terminal Internacional (ATI), concesionaria del frente de atraque número 2 del Puerto de Antofagasta.

El mes que registró un mayor movimiento fue abril, con 216.340 toneladas. El último mes del 2005 se transfirieron 180.914 toneladas.

Cobre

Como siempre, en Antofagasta el mayor valor de carga movilizada corresponde a las exportaciones, constituidas básicamente por cobre. El año pasado se exportaron cargas por un total de 3.902.280.692 dólares, con lo cual Antofagasta también es el líder de exportaciones entre todos los puertos de uso público de la región y de todo el norte de Chile.

De acuerdo a las cifras proporcionadas por la Dirección Nacional de Aduana, según elaboración de Empresa Portuaria Antofagasta, la Segunda Región exportó un total 10.806.025.504 dólares, lo que constituye casi un tercio de todas las exportaciones chilenas del año pasado.

El segundo puerto regional en valor de exportaciones fue Mejillones, con 3.890.964.427 dólares.

Estos buenos resultados se registran a pesar que disminuyó la transferencia de carga de concentrados, tanto de cobre como de embarques bolivianos, así como el cabotaje de cobre, respecto a 2004 cuando -en total- se movilizaron 2.435.007 toneladas por Puerto Antofagasta.

Puerto nuevo

Uno de los hitos que verá concretarse este año el terminal antofagastino es el proyecto Puerto Nuevo, iniciativa que pretende cumplir con la estructura conceptual de una ciudad puerto, convirtiendo a Puerto Antofagasta en el primero del país que contará con un complejo turístico, recreacional y comercial dentro del recinto portuario. De esta manera, la capital regional iniciará una senda marcada por puertos internacionales señeros en estas realizaciones, como Barcelona, Montreal, Génova, Miami y Puerto Madero en Buenos Aires.

Al igual como mejoraron la competitividad de su rol portuario a través de su concesionaria Antofagasta Terminal Internacional, la inversión no será estatal sino privada.

Mall

Para ello se licitó la primera etapa de Puerto Nuevo, que fue ganada por Mall Plaza Antofagasta. Este concesionario invertirá unos 48 millones de dólares en la construcción no sólo de un mall comercial, sino que las realizaciones comprometidas por contrato incluyen obras públicas que ayudarán al turismo y a la calidad de vida de los antofagastinos y visitantes.

En una primera etapa, Mall Plaza Antofagasta contará con dos de las tiendas por departamento más importantes de Chile, 100 locales menores, una tienda de hogar y construcción, un hipermercado, un gimnasio, patio de comidas, seis salas de cine, el centro automotor AutoPlaza y 2.000 estacionamientos.
 
Fuente: El Mercurio de Antofagasta

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