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22 de Septiembre de 2008 Amplia convocatoria en TOC Market Briefing Ecuador Exitoso resultado de la primera conferencia marítima sobre la Costa Oeste Sudamericana

Representantes de más 40 países se reunieron en la primera versión regional del TOC Market Briefing Latin America, la ronda de conferencias más importante del Cono Sur sobre comercio naviero y portuario, que se desarrolló en forma exitosa y con una gran asistencia el pasado 16, 17 y 18 de Septiembre en las ciudades de Guayaquil y Manta, Ecuador. Visite Galería Fotográfica

La realización de este encuentro marítimo se basó en la amplia participación y positiva respuesta de los puertos y terminales de Latinoamérica generada en el anterior TOC Américas, efectuado el 2007 en Panamá; además de la necesidad surgida entre las empresas del sector de crear una instancia de discusión sobre las perspectivas de desarrollo de la región.

El evento constituyó una excelente oportunidad para que operadores portuarios, ejecutivos de líneas navieras, productores, exportadores e importadores, escucharan exposiciones, intercambiaran experiencias y analizaran las tendencias de la globalidad del mundo naviero en torno al tema central que convocó este certamen: El significativo crecimiento alcanzado por el mercado marítimo de la Costa Oeste Sudamericana (WCSA), su situación actual y proyecciones de desarrollo en los próximos años. 

Las exposiciones presentadas abordaron principalmente las posibilidades de nuevas rutas comerciales hacia y desde la región; las expectativas de los transportistas globales en relación a los niveles de servicios portuarios y la infraestructura logística, además de la forma en que se vislumbrará el escenario regional naviero y portuario para el futuro.

 En cuanto a las materias analizadas durante el desarrollo del TOC Market Briefing Latin America, en la primera jornada se discutió sobre las perspectivas económicas y del comercio internacional de la WCSA, las expectativas de los servicios portuarios e infraestructura logística; así como también, los costos logísticos y el impacto de la expansión del Canal de Panamá.

Al mismo tiempo, los participantes pudieron conocer y comprender las distintas problemáticas que enfrenta el sector marítimo en una región de desarrollo creciente, asistiendo a sesiones informativas específicas centradas en las realidades de Ecuador, Colombia, Perú y Chile.

En la segunda jornada de conferencias se estudió el proceso de las privatizaciones portuarias en Latinoamérica en lo que se refiere a la operación de terminales portuarios y lo que se espera para la nueva “ola” de concesiones en la región. Adicionalmente, se realizó una revisión de diversos asuntos relacionados a los Tratados de Libre Comercio y los acuerdos aduaneros de la WCSA.

Finalmente, expertos del área marítima presentaron ponencias sobre administración de capacidad y productividad en el Terminal, y la demanda de estructura portuaria y su impacto en los niveles de productividad, procesos operacionales y desarrollo tecnológico.

Cabe destacar la asistencia a esta reunión de connotados relatores como Robert West, de Halcrow, USA; Tim Stout, Director Regional de Hamburg Süd para la WCSA; Thomas Cassuto, Director Regional de CMA CGM (WCSA); Michael Bentley, Director de Desarrollo y Planificación de negocios para América, de DP World; Mario Arbulú, Presidente Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) Perú; entre muchos otros.

En la oportunidad también estuvieron presentes en calidad de auspiciadores y expositores en la feria de productos y servicios, compañías como Becker Marine, Camco, Cavotec, Draka, Gottwald, Neptunia, Puerto Bolivar, Bromma, HPH, TIDE, RAM Spreaders, y Puerto Valparaíso (EPV).

En cuanto a la presencia chilena se contó con presentaciones desarrolladas por Francisco González, miembro del Consejo Directivo del SEP; Álvaro Espinosa, Gerente General de la Empresa Portuaria de San Antonio; Enrique Morales, Gerente de Desarrollo y Negocios de la Empresa Portuaria de Valparaíso; quienes junto a John Bressi, Subgerente General de STVI y Miguel Fernández, Representante Oficial de Gottwald, representaron a nuestro país en este certamen.  

La actividad contó con el respaldo de TOC Events Worlwide y con el auspicio de Terminales Internacionales de Ecuador S. A. (TIDE), parte del grupo HPH. A su vez, tuvo el patrocinio de la Cámara Marítima del Ecuador (CAMAE) y de la Asociación de Terminales Privados del Ecuador (ASOTEP).

Visita al Puerto de Manta

La primera versión del TOC Market Briefing Latin America culminó el pasado 18 de Septiembre con una visita organizada por TIDE al puerto de Manta. En la ocasión, las delegaciones internacionales que participaron en esta reunión pudieron conocer en detalle parte del proyecto que realiza la empresa para convertir a la ciudad en un Megapuerto de Transferencia de Carga Internacional.
 
De esta forma, TIDE pudo demostrar a la comunidad naviera y portuaria de la región las ventajas y posibilidades de este proyecto, iniciado el 2007, en el cual ha invertido más de 20 millones de dólares en infraestructura y equipos; y que tiene programado el inicio de las obras de construcción de un puerto pesquero durante este año.
 
Durante el recorrido, Paul Gallie, Gerente General de TIDE Ecuador, hizo hincapié en las bondades naturales de este puerto - es el puerto de aguas profundas más cercano al continente asiático de la Costa Pacífico de Sudamérica - y los trabajos que se están ejecutando para cumplir el objetivo de este Megaproyecto. “Estamos para dar a conocer a los visitantes el camino por donde va el desarrollo de este puerto, luego de la concesión”, dijo el ejecutivo. Y agregó “Tenemos el único puerto en Ecuador y la costa oeste de Sudamérica que puede aceptar en sus muelles los barcos más grandes del mundo”.

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Por MundoMaritimo

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