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03 de Febrero de 2014 Alianza Público-Privada invierte US$700 millones en Puertos de Buenos Aires Modernización portuaria beneficiará a Bahía Blanca, Mar del Plata y Dock Sud

Los puertos de la provincia de Buenos Aires recibirán US$ 700 millones de inversión pública y privada para el desarrollo de infraestructura y profundización de canales de acceso. Para tal fin, funcionarios provinciales firmaron un contrato con el presidente de la Compañía Sudamericana de Dragado, Koen Robijns, para la realización del dragado del Canal Sur de acceso a Puerto Dock Sud y de la 1ra y 2da Sección del Canal Dock Sud, por un monto total de $119,7 millones.

Las obras más importantes que mejoran la oferta y salida de los productos locales incluyen una inversión de dragado de apertura y mantenimiento por US$ 123 millones para el puerto de Bahía Blanca por cinco años; US$ 108 millones para dragar el puerto de Mar del Plata y los US$119,7 millones para Dock Sud, que ayudará a mejorar las condiciones náuticas, entre otras mejoras de infraestructura en el resto de las terminales.

No obstante, la obra emblemática y más importante, es el nuevo puerto de contenedores de Tecplata. Ya llegaron las cuatro flamantes grúas pórticos y 7 RTGs, para el movimiento de contenedores en playa. Estos equipos darán vida a una terminal que está llamada a ser un faro logístico en la región.

“Este es un hito importante para el proyecto Tecplata. Ya comenzaron las tareas de descarga, posicionamiento, conexionado a la red de alimentación eléctrica y la puesta a punto. Este período demandará cerca de 3 meses y colocará a la terminal en su etapa previa al comienzo de operaciones”, dijo Javier Ramírez, gerente de operaciones de Tecplata.

“La terminal de contenedores que el grupo International Container Terminal Services Inc (Ictsi) por medio de su subsidiaria Tecplata S.A ha llevado a cabo constituye una de las mayores inversiones en infraestructura portuaria llevada a cabo en Argentina por una empresa privada en los últimos 100 años”, resaltó Eduardo Zabalza, gerente general de Tecplata SA.

Las obras realizadas comprenden más de 600 metros lineales de muelle, 250.000 metros cuadrados de playas para la operación con contenedores, caminos internos y de acceso a la terminal, más de 45.000 metros cuadrados de edificios, equipamiento, sistemas informáticos y la ampliación y profundización del canal de acceso al Puerto La Plata de 28 a 34 pies. Más de 800 trabajadores computando mano de obra directa e indirecta realizaron su aporte durante el período de construcción.

“La capacidad inicial de la Terminal será de 450.000 TEUs por año y, con las ampliaciones previstas, alcanzará los 850.000 TEUs anuales”, anticipó Zabalza.

Fuente: Transport & Cargo, Argentina

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