El alcalde de Buenaventura -Colombia-, Eliécer Arboleda, ratificó su decisión de suspender las obras del proyecto portuario de Aguadulce y llamó a los representantes de la empresa con capitales de Filipinas, Singapur y Colombia, a cumplir con las normas y el pago de impuestos que adeudan desde la iniciación de los trabajos, informó Radio Caracol.
Luis Fernando Ramos, secretario de Gobierno de Buenaventura, expidió la resolución que deroga la licencia de construcción del proyecto portuario que tiene millonarias inversiones y cuya entrega está programada para antes de fin de año.
El funcionario señaló que la decisión tomada responde a una política de autonomía administrativa frente a problemas detectados en las licencias del puerto industrial de Aguadulce. Por ello, el alcalde del distrito de Buenaventura, Eliécer Arboleda, procedió a ordenar la suspensión, señaló Portafolio.
No es un capricho de la Administración Distrital, no es un abuso de poder, ni mucho menos una persecución contra la empresa privada, sostuvo el funcionario, quien recalcó que se trata de hacer cumplir con la ley y los acuerdos distritales y los mismos compromisos contractuales firmados para ejecutar el proyecto de inversión.
Críticas desde el Gobierno Central
De Acuerdo a información de Portafolio, el Gobierno Nacional de Colombia, a través de Luis Fernando Andrade, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) dio a conocer su preocupación por la medida: “Nos preocupa muchísimo que una autoridad local esté, de alguna manera, atravesándose en un proyecto de interés nacional, especialmente en un tema que no es de su competencia, o sea el establecimiento de qué se hace en un puerto o en un aeropuerto es una potestad del Gobierno Nacional”, manifestó Andrade.
En ese plano, Esteban Piedrahita, presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Cali, calificó como “inaudito que faltando semanas para la inauguración del Puerto de Aguadulce, la Alcaldía ordene parar su construcción, contraviniendo, aparentemente en forma ilegal, la licencia que ella misma emitió. Cabe preguntarse a quién le puede interesar que la obra se pare”.
Por ello, desde el Gobierno Nacional de Colombia esperan que “el Alcalde se retracte de esta decisión”, precisó Andrade, quien aclaró que “estamos viendo qué medidas podemos tomar a través de los jueces y entes de control para asegurar que se respete la ley y las competencias. Nosotros como Gobierno Nacional no podemos renunciar a las competencias de reglamentar lo que ocurre en los puertos y en los aeropuertos”.
De acuerdo con la Agencia Nacional de infraestructura (ANI) de Colombia, la inversión en este puerto supera los US$500 millones y es promovida por dos de las mayores empresas del mundo en el tema portuario: una de Filipinas y otra de Singapur. Con su operación, se espera la generación de más de 2.000 empleos.
Paro camionero
Esta situación, se suma paro camionero está llegando a su cuarta semana sin solución a la vista, lo que ha perjudicado seriamente el movimiento de carga por parte de los terminales en Buenaventura, que ya comenzó a presentar niveles críticos de represamiento en sus bodegas, según informó El País.
El gerente de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, Víctor Julio González, señaló que debido a la protesta hay unas 100.000 toneladas de granos almacenados que no se han podido evacuar, lo que afectará seriamente el descargue de embarcaciones en los próximos días.
“Hacemos un llamado al Gobierno Nacional para que busque oportunas soluciones al paro, teniendo en cuenta que por Buenaventura se mueve el 60% del comercio internacional de Colombia”, señaló Víctor Julio González.
Por MundoMarítimo
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