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19 de Octubre de 2018 Aduana de San Antonio inicia trabajo de fiscalización especial por temporada de cruceros Nuevos sistemas y mayor dotación recibirán a viajeros y tripulantes

Desde el jueves un completo equipo de funcionarios del Servicio Nacional de Aduanas esperó la recalada de la nave Zaandam, con 1.850 pasajeros a bordo del Puerto de San Antonio. Para cumplir de manera efectiva con su labor de control el servicio reforzó la dotación, totalizando 17 funcionarios de San Antonio, Los Andes, Valparaíso y la Dirección Nacional.

“La ley nos mandata a realizar el chequeo de maletas y del equipaje de mano, por una parte, y al control del ingreso de pasajeros, tanto de arribo como de embarque. En ese contexto hay que resaltar dos aspectos:  por un lado, que la empresa privada, en este caso, Puerto Central, acogió de buena forma las exigencias que les realizamos en materia de fiscalización antes del inicio de la temporada. Una de ellas fue que se incorporara otro  escáner de manera que el chequeo de las maletas fuera mucho más expedito. Esto se complementa con la fiscalización que realizan nuestros binomios caninos, que nos permite detectar la posible presencia de sustancias ilícitas”, dijo Pablo Zambrano, administrador de la Aduana de San Antonio.

Por su parte, Carlos Báez, gerente comercial de Puerto Central, recordó que la región de Valparaíso, cuenta con dos puertos que son complementarios. “Obviamente, estamos muy felices de tener estas recaladas en San Antonio”, afirmó.

San Antonio tiene programados 28 arribos con alrededor de 80.000 pasajeros en total, los que serán atendidos en el terminal que habilitó Puerto Central para realizar los controles aduaneros, fitosanitarios y de extranjería. “Es un gran desafío logístico, pero también lo es para la ciudad. Para esto hemos contado con el apoyo de todas las autoridades que nos han hecho llegar sus requerimientos, lo que nos ha ayudado a mejorar el servicio”, agregó Báez.

El ejecutivo de Puerto Central también destacó las coordinaciones que ha realizado con Aduanas para cumplir con las exigencias de fiscalización y uso de tecnologías que se requieren para los procesos de control.

Por MundoMarítimo 

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