El total de carga movilizada en los puertos mexicanos creció un 25,1% durante el primer semestre del año frente al mismo periodo de 2009, según informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de ese país.
Los puertos comerciales de México, que maneja la SCT a través de 16 Administraciones Portuarias Integrales (API), transfirieron 87,7 millones de toneladas de carga, frente a las 70,1 millones de los primeros seis meses del año anterior.
La entidad destacó en un comunicado que el incremento en el volumen de carga se debe, entre otros factores, a "las inversiones en infraestructura" y a la interconexión de las instalaciones portuarias con el transporte terrestre y de ferrocarril, "lo que permite el rápido desalojo de la carga hacia su destino final, a bajos costos para las empresas y los consumidores".
La carga portuaria transportada en contenedores en los puertos mexicanos registró un crecimiento del 32%, al pasar de 1,27 millones de Teus entre enero y junio de 2009, a 1,68 millones de TEUs, en idéntico lapso de 2010.
En el Pacífico mexicano, "el puerto más dinámico" fue Manzanillo, que trasladó un 38,9% más carga que el año pasado, seguido del de Lázaro Cárdenas, que aumentó en un 34,9% el volumen transportado en el periodo de referencia.
Por su parte, en el Golfo de México, el puerto de Altamira desplazó 30,6% más carga en el primer semestre del año, seguido de Veracruz, con un aumento del 18,8%.
Por otra parte, la SCT señaló que "como reflejo de la recuperación del sector automotriz", durante el primer semestre de 2010 pasaron por los puertos mexicanos 366.046 automóviles, un 67,6% más que los 218.367 de la primera parte de 2009.
El petróleo, que "también constituye un movimiento considerable en los puertos", presentó durante el semestre un alza de 21,2%, y alcanzó las 40,2 millones de toneladas, manifestó la secretaría.
De acuerdo con los datos aportados por las APIs a la SCT "todas las actividades que se realizan en el Sistema Portuario Federal presentan cifras de recuperación, e incluso alcanzan los números de 2007 y 2008, cuando la crisis internacional aún no afectaba las transacciones del comercio exterior a nivel mundial", concluye la nota.
Fuente: Agencia EFE
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