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17 de Agosto de 2017 60% de los tránsitos por el Canal Panamá se realizan por las esclusas originales Señaló administrador de la ACP durante conversatorio con la juventud

La ACP desarrolló el conversatorio "el papel de la juventud en el Canal de Panamá", con motivo de la celebración de los 103 años de la vía interoceánica. La instancia apuntó a impulsar el rol de los jóvenes en el Canal, y fue realizado en forma conjunta con el movimiento Jóvenes Unidos por la Educación en el Centro de Visitantes de Miraflores.

En la ocasión, el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano destacó que hasta hoy día “han transitado 1.782 barcos. Hemos tenido un aumento del 23% en el tonelaje y de 12% en los ingresos, hemos tenido 354 tránsitos adicionales, comparados con el año pasado a la misma fecha, algo que no esperábamos", informó La Prensa

Quijano explicó además que cerca del 60% de los tránsitos todavía pasa por las esclusas originales, y tras un año de la ampliación, el 40% transita por las nuevas (Cocolí y Agua Clara).

Añadió que durante 2017 se han concretado un número importante de servicios a través del Canal de Panamá a buques portacontenedores y buques gaseros. Respecto de los últimos señaló que "son los que nos van a permitir a nosotros dar estos aportes que van a ir de US$1.013 millones que contribuimos el año pasado a hacer un salto cuántico para contribuir con US$1.600 millones".

Quijano calificó positivamente que más navieros emplacen buques de mayor tamaño y señaló que para el futuro aumentará la demanda para el paso de naves gaseras, particularmente GNL, gracias al aumento de la producción en el golfo de Estados Unidos, permitiendo que el Canal de Panamá recaude mayores ingresos.

Cabe Consignar que participaron además en el conversatorio el primer presidente de la junta directiva de la ACP Jorge Eduardo Ritter; el exdirector de la ACP y miembro de la Comisión Presidencial para la Transición del Canal, Eloy Alfaro; y el rector de la UTP y actual director de la ACP, Óscar Ramírez.

Por MundoMarítimo

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