Vale y Shandong Shipping Corporation sellaron un acuerdo para la construcción de dos nuevos buques Guaibamax propulsados por etanol, cuya entrega está prevista a partir de 2029. Se trata de un hito sin precedentes para el transporte global de mineral de hierro, pues es la primera vez en la industria marítima que el etanol se utilizará como combustible principal en un buque de navegación oceánica.
Con el potencial de reducir las emisiones de carbono en aproximadamente un 90% en comparación con el uso de fuel oil pesado, comúnmente utilizado en el transporte marítimo, la iniciativa refuerza el compromiso de Vale de disminuir sus emisiones de carbono a lo largo de toda la cadena de valor y de promover la descarbonización en el sector marítimo, en línea con los debates en curso en la Organización Marítima Internacional (OMI).
El acuerdo entre Vale y Shandong contempla contratos a 25 años para la construcción de dos buques, con opción a unidades adicionales. La adopción de estos buques Guaibamax de segunda generación, de 340 metros de eslora y con una capacidad de 325.000 toneladas, forma parte de la estrategia multicomustible de la minera brasileña. Además de etanol, estas naves podrán utilizar metanol y fuel oil pesado, y su diseño también permite su conversión para operar con gas natural licuado (GNL) o amoníaco.
“Los esfuerzos pioneros de Vale hacia la descarbonización en el transporte marítimo están guiados por una estrategia que combina flexibilidad y eficiencia. El uso de etanol como combustible en los buques que transportan nuestro mineral, combinado con la adopción de velas rotor para aprovechar la energía del viento, sitúa a Vale en una posición única para la transición energética del transporte marítimo global en las próximas décadas, al tiempo que impulsa iniciativas similares en el sector”, señaló Rodrigo Bermelho, director de Shipping de Vale.
Considerando el ciclo completo del combustible, desde su producción hasta su uso (well to wake), el etanol puede reducir las emisiones de carbono en alrededor de un 90% (en el caso del etanol de segunda generación) en comparación con el fuel oil pesado. Además del transporte marítimo, la adopción de etanol por parte de Vale en sus operaciones logísticas incluye pruebas en camiones en sus faenas y en locomotoras del ferrocarril Vitória a Minas (EFVM).
Reducción de emisiones
Los nuevos buques propulsados por etanol serán similares a otros 10 buques de doble combustible (metanol y fuel oil pesado) que Shandong entregará a Vale a partir de 2027. La segunda generación de Guaibamax estará equipada con cinco velas rotor —que aprovechan la energía del viento para reducir el consumo de combustible—, motores más eficientes, dispositivos hidrodinámicos, un generador de eje, variadores de frecuencia y pintura de silicona, entre otras mejoras en eficiencia energética. El conjunto de tecnologías aplicadas permitirá reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en aproximadamente un 15% en comparación con la generación actual de Guaibamax.
Estas tecnologías y combustibles alternativos están siendo probados en el marco del programa Ecoshipping, una iniciativa de investigación y desarrollo creada por Vale para apoyar los esfuerzos de descarbonización de la industria marítima y mejorar la eficiencia de la flota de la compañía. La flota fletada por Vale incluye buques Valemax de primera generación desde 2011, Valemax de segunda generación desde 2018 y, desde 2019, la primera generación de Guaibamax. Estas embarcaciones ya se encuentran entre las más eficientes del mundo y pueden reducir las emisiones equivalentes de CO₂ hasta en un 41% en comparación con un buque capesize estándar.
Desde 2020, Vale ha invertido alrededor de US$1.400 millones para reducir sus emisiones de Alcance 1, 2 y 3. La compañía se ha comprometido a reducir en un 15% sus emisiones de Alcance 3 al año 2035, vinculadas a su cadena de valor, que incluye la mayor parte de las emisiones del transporte marítimo, dependiendo del tipo de contrato.
Por MundoMaritimo
3718 compañías registradas, 50 países, 83 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
