La Ley Jones (Jones Act)- que rige el cabotaje en Estados Unidos vuelve a ser objeto de análisis tras la exención temporal aplicada por la Casa Blanca recientemente, en un contexto de interrupciones en el suministro energético y restricciones en rutas clave del comercio global. La ley, vigente desde 1920, establece que el transporte marítimo entre puertos estadounidenses solo puede ser realizado por buques construidos en el país, de propiedad nacional, pertenecientes al registro estadounidense y tripulación local. Este marco norma todos la movilización de carga doméstica por vía marítima, independientemente del tipo de carga.
En la práctica, la normativa permite la operación de buques extranjeros en rutas internacionales con recaladas en múltiples puertos de Estados Unidos, pero restringe el transporte entre esos mismos puertos cuando se trata de carga doméstica. Esto implica que los movimientos internos por mar deben ser realizados por flota compatible con la Ley Jones, limitando el uso de servicios de transbordo marítimo y trasladando parte de estas operaciones hacia modos terrestres.
Entre los fundamentos de la legislación se encuentran la protección de la industria marítima nacional y la disponibilidad de capacidades logísticas para situaciones de crisis. Sin embargo, el esquema también ha sido asociado a mayores costos operativos, vinculados principalmente al precio de construcción de buques en Estados Unidos y a los estándares regulatorios aplicables. Shipping and Freight Resource destaca que “(El costo) se transfiere a los consumidores. Se calcula que los residentes de Hawái pagan alrededor de US$1.200 millones al año en tasas adicionales atribuibles a este sistema”.
Además, a pesar de la ley, “La cantidad de naves se ha ido reduciendo. Según datos de la Administración Marítima de Estados Unidos (MARAD), la flota de portacontenedores sujeta a la Ley Jones contaba solamente con unos 23 buques en 2023”, añade.
En este contexto, la más reciente exención aplicada se sustenta en disposiciones que permiten suspender temporalmente la normativa por razones de defensa nacional. La medida fue adoptada tras el inicio de la operación militar Epic Fury, que derivó en el cierre del Estrecho de Ormuz, afectando el tránsito de una parte relevante del suministro mundial de petróleo y gas.
Ante la limitada capacidad de la flota sujeta a la Ley Jones para responder a este escenario, EE. UU. emitió una exención por 60 días que autoriza el uso de buques extranjeros para el transporte entre puertos estadounidenses de al menos 659 categorías de productos, incluyendo hidrocarburos y otros insumos energéticos, con vigencia hasta el 17 de mayo de 2026.
El análisis del alcance de esta medida indica que su impacto en los precios de los combustibles sería acotado, con estimaciones de reducción de entre 3 y 10 centavos por galón. En este sentido, se identifica que las restricciones en el suministro global, asociadas al cierre del estrecho, continúan siendo un factor predominante.
La actual exención se mantendrá vigente hasta el 17 de mayo de 2026, en un escenario donde el desempeño de la normativa continúa siendo objeto de revisión en función de su impacto en la operación del transporte marítimo doméstico en Estados Unidos.
Por MundoMaritimo
3718 compañías registradas, 50 países, 83 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
