Por acuerdo de sus integrantes, el Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos, reunido en el auditorio de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), resolvió estudiar propuestas orientadas a optimizar el proceso de embarques frutícolas y alcanzar la mayor eficiencia posible en la temporada 2004-2005 que comienza el mes próximo.
Justamente para preparar su inicio, el señalado comité sesionó el martes último y reunió a más de medio centenar de representantes de las diversas entidades que participan en el proceso de exportaciones horto-frutícolas y su cadena logística, destacando entre estas la Empresa Portuaria Valparaíso, el Terminal Pacífico Sur, la Asociación de Exportadores, el Servicio Nacional de Aduanas, el Servicio Agrícola Ganadero y la Capitanía de Puerto de Valparaíso, así como numerosas agencias de aduana, agencias de muellaje, empresas navieras, representantes de los transportitas, empresas embarcadoras y empresas productoras de fruta.
Se analizaron los problemas detectados en la temporada anterior y se conocieron nuevas propuestas que tienden a mejorar el proceso.
Por esto, se acordó desarrollar una metodología de trabajo basada en tres equipos, que estudiarán -separadamente- el proceso exportador en su aspecto logístico de información, documentación y exportación propiamente tal.
El Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos volverá a reunirse el próximo jueves, para conocer el resultado del estudio de cada uno de los tres grupos.
En una siguiente reunión, fijada para el 10 de noviembre, se acordarán las posibles nuevas medidas que se introducirán en la temporada que ya comienza.
En el puerto
De igual forma, la empresa portuaria Terminal Pacífico Sur, que administra los cinco principales sitios de atraque del puerto, prepara sus instalaciones para la temporada horto-frutícola.
En esta ocasión pondra en servicio su nuevo programa computacional denominado Sistema de Operación de Carga (COS por sus siglas en inglés), desarrollado en conjunto con la empresa Consultores Puerto Hamburgo (HPC por sus siglas en inglés), filial de su socio germano HHLA (Hamburguer Hafen und Lagerhaus Aktiengesellshaft)).
Debido a que los programas actuales están orientados a los contenedores en su totalidad, existía ncesidad de disponer de un programa con capacidad para llevar un mejor control de la carga suelta.
Al entrar en servicio, el COS permitirá disponer de todos los datos de esta carga fraccionada, procesándolos en tiempo real, agilizando la gestión y el consiguiente análisis de la información.
El COS podrá operar en dos campos. Primeramente estará referido a la fruta en pallets (no contenedorizada). Para mayo del 2005 entrará en servicio el campo siguiente, que abarca el manejo del resto de la carga fraccionada, tales como sacos de cemento, fierro en bobinas, planchas y otros, vehículos, cobre en cátodos, etc.
Fuente: El Mercurio de Valparaíso
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