La Agencia de Promoción de la Inversión Privada de Perú (ProInversión) estableció el 26 de julio del presente año como fecha límite para que presenten las credenciales para la precalificación los interesados en el Concurso de Proyectos Integrales para la Concesión del Terminal Portuario General San Martín – Pisco, que está ubicado en Ica.
El Comité de ProInversión en Proyectos de Infraestructura Vial, Infraestructura Ferroviaria e Infraestructura Aeroportuaria (Pro Integración) publicó las bases del concurso y estableció que el plazo para las consultas a las mismas vence el 17 de junio próximo, mientras que la absolución de éstas el 3 de julio.
De esta manera, a los interesados que se presenten se les comunicará el 7 de agosto si han sido precalificados.
Por su parte, la entrega del cuarto proyecto de contrato está prevista para el 27 de febrero, las sugerencias al mismo se recibirán hasta el 5 de abril, la entrega del quinto proyecto de contrato será el 8 de mayo y las sugerencias al mismo hasta el 7 de junio.
La entrega de la versión final del contrato aprobado por Pro Integración será el 26 de junio, mientras que el plazo para la evaluación del contrato será hasta el 19 de julio.
Esta evaluación estará a cargo de los ministerios de Economía y Finanzas (MEF) y de Transportes y Comunicaciones (MTC), de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).
La entrega de la versión final del contrato está prevista para el día siguiente de su aprobación en el consejo directivo de ProInversión.
Mientras que el informe previo de la Contraloría General de la República (CGR) hasta 15 días hábiles después de presentada la solicitud luego de aprobado por el consejo directivo.
La presentación de las propuestas técnica (Sobre N° 2) y económica (Sobre N° 3) está prevista para hasta los 14 días de comunicada la recepción del informe previo sin observaciones de la CGR o hasta los 14 días de comunicado que ProInvesrión haya levantado las observaciones.
La apertura del Sobre N° 3 y otorgamiento de la buena pro será hasta los siete días luego de la presentación de los sobres N° 2 y N° 3.
El proyecto consiste en el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del Terminal Portuario General San Martín – Pisco por un período de 30 años.
El concesionario deberá realizar inversiones en la rehabilitación, construcción, conservación y explotación de la infraestructura, establecidos en el contrato de concesión; y cumplir los niveles de servicio y productividad y demás obligaciones contractuales definidos en el contrato de concesión.
Las Obras Mínimas iniciales ascienden aproximadamente a US$ 55 millones con Impuesto General a las Ventas (IGV), que comprenderían entre otras el dragado a -14 metros del Muelle Multipropósito, el Muelle Multipropósito, patio para carga a granel y otras cargas incluido contenedores, instalaciones de apoyo, interconexión eléctrica, dos grúas móviles, equipo de patio y otros equipos para carga general.
Por su parte, las Obras en Función de la Demanda ascienden en una primera etapa a aproximadamente a US$ 9.3 millones con Impuesto (IGV), y en total la inversión esperada en el período de concesión es de aproximadamente US$ 119.7 millones con IGV.
Fuente: Agencia Andina, Perú
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