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01 de Agosto de 2026 Uruguay impulsa modernización de la gestión de mantenimiento de su flota de dragado portuario La ANP implementará un sistema de gestión de activos con apoyo de UTE CONEX

La Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay presentó un proyecto para implementar un sistema de gestión del mantenimiento de la flota y los activos del Área de Dragado, iniciativa que será desarrollada mediante una consultoría a cargo de UTE CONEX con participación directa del equipo técnico del área.

El proyecto tiene como objetivo optimizar la planificación, el mantenimiento y el seguimiento de la flota de dragado mediante la incorporación de herramientas de gestión utilizadas en organizaciones de alta complejidad.

El gerente del Área de Dragado de la ANP, Manuel Ferrer, señaló que la flota constituye un activo estratégico para la operativa del puerto de Montevideo y de los demás puertos del país, por lo que resulta necesario asegurar un mantenimiento oportuno y eficiente que permita incrementar su disponibilidad operativa. La iniciativa contempla la definición, formalización y documentación de los procesos de mantenimiento de la flota, la elaboración de planes estratégicos para cada activo y el acompañamiento en la implementación de un sistema informático de gestión de activos.

Además, considera apoyo durante la puesta en marcha de la plataforma tecnológica y la capacitación del personal, con el propósito de consolidar una gestión estandarizada, fortalecer la planificación del mantenimiento y asegurar la continuidad del sistema.

En el marco de la consultoría, UTE CONEX aportará asesoría en metodologías de gestión de activos, modelado de procesos, estructuración de datos y configuración técnica y funcional del software. Por su parte, la ANP proporcionará el conocimiento técnico de la flota y de las operaciones de dragado, definirá la criticidad de los equipos, las tareas y frecuencias de mantenimiento, además del personal encargado de validar y operar el sistema.

El proyecto se desarrollará en cinco etapas: descripción y documentación de procesos; definición de requerimientos de mantenimiento para cada activo; asesoramiento previo a la implementación tecnológica; puesta en marcha del software de gestión; y capacitación junto con acciones de gestión del cambio.

Por MundoMaritimo

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