Lunes, 23 de Octubre de 2017 | ISSN 0719-241X
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31 de Julio de 2017 Un 3,3% creció en el primer semestre movilización de contenedores en el puerto de Montevideo En total, se movilizaron 273.273 contenedores de 20 y 40 pies de capacidad

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La transferencia de contenedores en el puerto de Montevideo, en Uruguay, aumentó un 3,3% en el primer semestre del año, respecto al mismo período de 2016. En total, se movilizaron 273.273 contenedores (de 20 y 40 pies de capacidad) frente a 264.394 del año pasado, según informacion de la ANP

Según señaló El Observador, los datos expuestos incluyen contenedores llenos y vacíos de importación, exportación y transbordos de carga que se realizan en el puerto uruguayo.

En el embarque de contenedores se verificó un crecimiento de la actividad de 4%, ya que entre enero y junio de este año se embarcaron 99.775 contra los 95.874 del mismo periodo de 2016. En tanto, el desembarque mostró un aumento de 5,2% con la movilización de 103.441 contenedores frente a los 98.316 de 2016.

En junio, la actividad total en el puerto tuvo un incremento de 6,3% en la comparación interanual.

De este modo, los números del primer semestre confirmaron el resultado positivo que se observó en el cierre de 2016. En ese año el terminal tuvo una expansión de actividad de 9% en relación a un año atrás.

Por otra parte, el ránking elaborado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) correspondiente a 2016, mejoró la ubicación del puerto de Montevideo, ubicándolo en el lugar 17 cuando en 2015 había ocupado el puesto 19, entre 120 terminales portuarias.

Uno de los factores que impulsaría el crecimiento del volumen movilizado es el transbordo, ya que el puerto recibe carga en tránsito —argentina y paraguaya básicamente- que luego es embarcada en buques de ultramar hacia su destino final.

Cabe recordar que el puerto de Montevideo retomó el crecimiento en 2016, luego de una decisión del presidente argentino Mauricio Macri de derogar una resolución adoptada por la pasada administración del Gobierno argentino que en noviembre de 2013, prohibió que la carga argentina ingresara en tránsito al puerto de Montevideo, golpeando la actividad durante en 2014 y 2015.

Por MundoMarítimo

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