Lunes, 20 de Noviembre de 2017 | ISSN 0719-241X
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20 de Octubre de 2017 TPS flexibiliza servicios con la reubicación de grúa pórtico La grúa número 4 de 1.400 toneladas fue desplazada por la empresa Ale Heavylift en 60 metros

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Por más de 40 horas se extendieron las maniobras ingenieriles que trasladaron la grúa pórtico número 4 en el extremo sur del Frente de Atraque en las dependencias del Terminal Pacífico Sur (TPS) Valparaíso, una maniobra muy importante porque otorga mayor flexibilidad de servicios a los portacontenedores que atiende el terminal en su frente principal.

La maquinaria se reposicionó a lo largo de los 740 metros del muelle principal, operado por el concesionario del Terminal 1 del puerto de Valparaíso. Tarea que tuvo por finalidad disponer esta grúa en una posición más eficiente con respecto a las demás, ya que en la actualidad el mayor tamaño y capacidad de las naves, exige mayores rendimientos por cada grúa y menor tiempo en la carga y descarga de los buques.

“Éste es un gran desafío para un año que ha sido muy intenso en el movimiento de carga, porque la maniobra, que se preparó con meses de anticipación y con mucha planificación, es clave para aprovechar de la mejor manera los espacios disponibles y la capacidad de nuestras grúas, ya que recibimos cada vez más naves de 48 metros de manga (ancho)”, mencionó el gerente de operaciones de TPS, Gabriel Tumani.

En síntesis, la maniobra consistió en un intercambio de posiciones entre las grúas pórtico, que significó desplazar 60 metros hacia atrás (dirección cerro) la grúa 4, para que las grúas 5, 6, 7 y 8 se movilizaran hacia el Sitio 1 (dirección molo), pasando por delante de la grúa 4; para que posteriormente ésta volviese al delantal del muelle. Así, las nuevas grúas Liebherr, de mayor alcance, se posicionaron al centro del Frente de Atraque.

La operación, que finalizó con éxito y con todas las grúas operando de manera normal, estuvo a cargo de la empresa ALE Heavylift, especializada en el izaje de carga sobredimensionada. El responsable de la firma en Chile, Raúl Anriquez, comentó que “todo funcionó a la perfección y estamos muy contentos que TPS haya confiado en nosotros. Es una maniobra que a nivel mundial es muy común pero esta es la primera vez que lo hacemos en este terminal, por lo que el desafío era muy grande.”.

TPS se prepara para la llegada en 2018 de 2 grúas pórticos adicionales, un trabajo que continua innovación para sumar eficiencia en todas sus operaciones.

 

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