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28 de Marzo de 2016 TOC Américas regresa a México enfocado en el desarrollo portuario de la región Decimosexta versión del evento se llevará a cabo en Cancún entre el 11 y 13 de octubre de 2016

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El evento más importante de la industria portuaria, del transporte marítimo y la logística contenerizada hizo su debut en México en 2006 en Acapulco y ahora, una década más tarde y totalmente consolidado, TOC Américas regresa al país para reunir a puertos, terminales, navieras, expedidores y 3PLs en su decimosexta edición.

Los últimos 10 años han estado marcados por un gran crecimiento portuario en Latinoamérica y México no ha sido la excepción. Sus ambiciosos planes de desarrollo de infraestructura están creando nuevas redes para el intercambio internacional, con el gobierno mexicano invirtiendo más de US$5 mil millones en su red de puertos y con muchos proyectos en carpeta. Guillermo Ruiz de Teresa, Director General de Puertos y Marina Mercante de México apunta a crear un sistema de “dos puertos”, enfocado en consolidar los puertos en dos grandes grupos: costa pacífica y costa del golfo.

Generosas inversiones

La inversión en el puerto de Veracruz es cercana a los US$2 mil millones y el puerto espera aprovechar los megabarcos que pronto transitarán por el expandido Canal de Panamá.

Por otra parte, APM Terminals recientemente aseguró una concesión de 32 años para el diseño, construcción y operación de la terminal TEC2 de Lázaro Cárdenas, representando una inversión de más de US$900 millones. Además de las inversiones de APM Terminals, SSA Marine y Hutchison Ports también están expandiendo sus operaciones en Lázaro Cárdenas.

Educando a la industria

Las sesiones de la conferencia Container Supply Chain (CSC) Américas (cadena logística contenerizada) proveen a los expedidores de socios logísticos con acceso exclusivo al conocimiento específico y análisis que mueve el comercio internacional, el transporte y la logística. Las temáticas y discusiones son designadas para facilitar la comprensión de los principales problemas que afectan a los expedidores y dueños de la carga en las operaciones de transporte de contenedores.

Por su parte, las sesiones de TECH TOC están enfocadas específicamente para los profesionales de terminales y puertos que quieren mantenerse al día con los últimos avances tecnológicos en las operaciones y manejo de contenedores. Los puertos de contenedores y terminales alrededor del mundo están enfrentados a permanentes demandas para mejorar el desempeño operacional, optimización de costos y servicio al cliente. 

Experiencias pasadas

Desde antiguos participantes, como Andrés Osorio, director de clientes de Latinoamérica para Maersk Line, quien aprecia la oportunidad que le entrega TOC Américas para mantenerse al día con las últimas tendencias de la industria hasta los que debutan en el evento, como Ecomega, quienes decidieron repetir su participación ya que la experiencia fue “mucho mejor a lo esperado”, todos quienes asisten a TOC Américas sacan cuentas alegres al fin del evento.

Para Jorge Gallegos, gerente comercial de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, “participar en TOC Américas constituye una oportunidad para interactuar con los principales actores de la cadena logística contenerizada, inmerso en un escenario donde convergen operadores portuarios, navieras, dueños de la carga y proveedores de servicios”.

TOC Americas 2016 se llevará a cabo en Cancún, México entre el 11 y 13 de octubre. Para mayor información: http://www.mundomaritimo.cl/agenda/eventos/239

Por MundoMaritimo
 

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