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28 de Octubre de 2016 TCVAL celebró certificación de su Sistema de Gestión Integrado Gerente General presentó avances del proyecto del T2 a clientes e invitados

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El color primaveral de los viñedos de Casablanca y la arquitectura de la hermosa casona de la Estancia el Cuadro, fue el lugar escogido por Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL) para festejar la certificación de su Sistema de Gestión Integrado bajo las normas ISO 9.001, ISO 14.001 y OHSAS 18.001.

En compañía de representantes de los diversos actores que conforman el sistema portuario de Valparaíso, la firma concesionaria también comunicó el avance de su proyecto de ampliación del Terminal 2 Espigón, consistente en la construcción de un nuevo frente de atraque de 785 metros lineales y profundidad de más de 16 metros, orientado a aumentar su capacidad de transferencia de carga a 1.150.000 TEUs.

El gerente general de TCVAL, Álvaro Espinosa, agradeció el apoyo de las autoridades, clientes, agentes, trabajadores y usuarios del puerto por el avance obtenido en sus 3 años de operación. Justamente, uno de dichos logros ha sido obtener una certificación integrada bajo tres normas, que “nos permite hacer nuestro trabajo de forma más ordenada y controlada, lo cual se traduce en un servicio de calidad, preocupados del medio ambiente y la salud y seguridad ocupacional, con énfasis en evitar accidentes”.

Respecto a las obras de ampliación del puerto, ante la consulta sobre el cronograma de la iniciativa, Espinoza declaró que el terminal “debería estar operativo durante esta década, considerando el crecimiento de la demanda del comercio exterior”. Actualmente, el proyecto está en plena tramitación ambiental, conforme a la Ley de Bases Generales del Medio Ambiente 19.300.

Impresiones

Michael Ramdohr, Vice President Management Systems - South América de Lloyd's Register Quality Assurance, casa certificadora, valoró que TCVAL realizará de forma simultánea la certificación y explicó que es una forma de “demostrar transparencia” sobre la base de tres objetivos claves: los clientes, las personas y el medio ambiente.

José Godoy, Encargado de COMEX de Villalba S.A., firma importadora de fierro, comentó que los proyectos de ampliación del puerto deben avanzar porque “nos estamos quedando atrás, lo cual significa que podemos perder carga en Chile y la región. Estamos muy conformes con TCVAL, porque está preocupada de la extensión de los sitios, dada la llegada de naves de mayor calado y tonelaje. Es importante también tener una buena fluidez en la descarga y salida de las mercancías. Todo ello incide en los costos de los importadores”.

Jorge Carle Fernández, subgerente general de Empresas Carle & Cia, reconoció el mérito que tiene una certificación triple como la obtenida por la firma del Grupo OHL y, consultado sobre el proyecto de ampliación, dijo que “es una necesidad nacional crecer como puerto y en capacidad portuaria, sobre todo en la zona central”.

Marcelo Espinoza, gerente comercial de FEPASA, expresó que la certificación presentada “es bastante positiva y el hecho de obtener tres al mismo tiempo es un mensaje potente sobre la seriedad del proyecto que lidera TCVAL”,  que contempla una inversión estimada de US$500 millones.

Sobre la integración de un crecimiento simultáneo del  ferrocarril y la capacidad portuaria en Valparaíso, Espinoza apuntó que el proyecto del Terminal 2 de TCVAL considera una línea ferroviaria y adicionalmente existe el proyecto de EPV para construir una estación multimodal en el sector Yolanda, ambas “buenas noticias que se hacen cargo de un pasivo histórico en la ciudad”.

Por MundoMaritimo

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